泉州市新修訂的電動(dòng)車管理辦法已經(jīng)送審
來源：泉州網(wǎng)（泉州晚報(bào)） 作者：張曉明、李凱龍/文，陳小陽/圖 發(fā)布時(shí)間：2012-07-20 15:13
7月20日，泉州網(wǎng)（泉州晚報(bào)）刊登“新國標(biāo)擬分類管理 我市達(dá)標(biāo)電動(dòng)車或登記上牌”文章。該文章從三個(gè)方面進(jìn)行報(bào)道：1、市民，舊國標(biāo)滯后 難滿足需求；2、出路，新國標(biāo)出臺(tái)后 達(dá)標(biāo)車或上牌管理；3、建議，“三方”齊下管好電動(dòng)車。
文章指出，目前，電動(dòng)自行車新國標(biāo)遲遲未見出臺(tái)，但有消息透露，新國標(biāo)將對(duì)電動(dòng)車實(shí)行分類管理，即分為智動(dòng)型、助動(dòng)型和電動(dòng)型三種。泉州市有關(guān)部門表示，新國標(biāo)出臺(tái)后，泉州市電動(dòng)車管理辦法也將采納和借鑒新標(biāo)準(zhǔn)，或?qū)_(dá)標(biāo)電動(dòng)車進(jìn)行登記上牌管理。據(jù)保守估算，泉州中心市區(qū)電動(dòng)車保有量現(xiàn)逾15萬輛，平均每5個(gè)人中就有一輛。隨之而增的是一系列城市管理難題。在一些城市紛紛出臺(tái)限制電動(dòng)自行車的舉措之際，泉州市為加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車的出行管理，也進(jìn)行了多次嘗試。
新國標(biāo)出來后，達(dá)標(biāo)電動(dòng)車上牌是趨勢。
《泉州晚報(bào)》記者從市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局了解到，今年6月8日在江蘇淮安市召開的電動(dòng)車新國標(biāo)修訂會(huì)議，或能給長久處于困境中的電動(dòng)車管理帶來新的突破。據(jù)會(huì)議透露，新國標(biāo)有可能根據(jù)車型驅(qū)動(dòng)模式將電動(dòng)車型劃分為智動(dòng)型、助動(dòng)型和電動(dòng)型三種，其中智動(dòng)型是指依靠人力踩踏帶動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛的車型，這種模式可運(yùn)動(dòng)健身并更加環(huán)保；助動(dòng)型是指既可全電動(dòng)模式驅(qū)動(dòng)，又可依靠人力驅(qū)動(dòng)的車型，即目前市場上的簡易款車型；電動(dòng)型是指僅可依靠全電動(dòng)模式驅(qū)動(dòng)的車型，即目前市場上的豪華款車型。
據(jù)了解，可能出臺(tái)的新國標(biāo)最大的亮點(diǎn)就是對(duì)超標(biāo)電動(dòng)車的定義以及對(duì)電動(dòng)自行車車速、電動(dòng)車自身重量等作出明確的規(guī)定，即根據(jù)不同車型出臺(tái)不同的數(shù)據(jù)限定，智動(dòng)車型在車速超過25km/h時(shí)電機(jī)會(huì)自動(dòng)斷電，整車質(zhì)量不高于40kg；助動(dòng)型電動(dòng)車在車速超過27km/h時(shí)電機(jī)會(huì)自動(dòng)斷電，整車質(zhì)量不高于50kg；電動(dòng)型電動(dòng)車在車速超過29km/h時(shí)電機(jī)會(huì)自動(dòng)斷電，整車質(zhì)量不高于55kg。
泉州市質(zhì)監(jiān)局質(zhì)量科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將繼續(xù)動(dòng)員企業(yè)按標(biāo)生產(chǎn)，希望市民自覺選購達(dá)標(biāo)的電動(dòng)自行車。對(duì)于電動(dòng)車市場，泉州市工商局相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，新國標(biāo)出來前將按上級(jí)通知執(zhí)行，不過目前還沒有接到相關(guān)通知。
泉州市交巡警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，泉州市新修訂的電動(dòng)車管理辦法已經(jīng)送審。電動(dòng)車新國標(biāo)出臺(tái)后，他們將參照新辦法進(jìn)行分類管理，符合新國標(biāo)的電動(dòng)自行車上牌管理是趨勢。
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摘編：何覺林; 摘編日期：2012年7月20日