在由中國塑料加工工業(yè)協(xié)會、中國電池工業(yè)協(xié)會聯(lián)合主辦的2014鋰電池、隔膜產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌雠c技術(shù)發(fā)展研討會上透露，《鋰離子電池用聚烯烴隔膜》國家標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)起草，目前正在進行數(shù)據(jù)驗證與標(biāo)準(zhǔn)修訂。該國家標(biāo)準(zhǔn)自2012年開始起草，2013年11月形成了標(biāo)準(zhǔn)送審稿，12月對標(biāo)準(zhǔn)進行了技術(shù)審查。目前正根據(jù)技術(shù)審查會意見，進行數(shù)據(jù)驗證和標(biāo)準(zhǔn)修訂。

據(jù)了解，該標(biāo)準(zhǔn)對隔膜外觀、膜卷外觀、厚度偏差、寬度偏差、彎曲度、拉伸強度、斷裂伸長度、離子電導(dǎo)率、透氣度等的技術(shù)要求和測試方法進行了規(guī)定，還對孔徑均勻性、閉孔溫度等7項技術(shù)性能進行了研究和分析。

據(jù)賽迪顧問估計，2013年全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達到278.1億美元，2015年，新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化引用將帶動全球鋰離子電池的產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到523.2億美元。就中國市場而言，得益于動力鋰離子電池的快速發(fā)展，2013年鋰離子電池整體市場規(guī)模將達到741.7億元，同比增長33.2%，并且未來三年市場規(guī)模增速均會保持30%以上，到2015年整個中國鋰離子電池的市場規(guī)模將突破1000億元，達到1251.5億元。

從鋰電池產(chǎn)業(yè)消費結(jié)構(gòu)來看，消費電子依然是鋰電池最大的應(yīng)用領(lǐng)域，但電動車和儲能在兩年開始迅速增長。據(jù)航天證券估計，2015年，電動車市場和儲能市場的鋰電池需求將分別為37.5Gwh和10Gwh，合起來基本與消費電子的鋰電池需求匹敵。到2020年，處于高速成長期的電動汽車將占到鋰電池總需求的70%。

鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈包含四大材料：正極材料、負極材料、電解液和隔膜。在鋰電池材料成本中，正極材料占44%，負極材料占10%，隔膜占14%，電解液占7%。據(jù)了解，隔膜在鋰電池中成本占比僅次于正極，隔膜在鋰電池中的作用，一是隔離正極和負極，防止正負極接觸而發(fā)生短路；二是允許鋰離子通過，完成電化學(xué)充放電過程；三是電池過熱時，隔膜上的微孔關(guān)閉，阻止鋰離子通過，強制電池停止充放電進程，從而避免因高溫而發(fā)生爆炸。