7月份徐州將開工建設(shè)297個公共自行車站點
來源：中國江蘇網(wǎng)（中國徐州網(wǎng)：都市晨報） 作者：穆梓、陸一鳴，周杰/攝 發(fā)布時間：2012-07-04 14:19
公共自行車效果圖
6月12日，《都市晨報》記者獲悉，2012年城建重點工程———徐州市公共自行車服務(wù)項目建設(shè)已通過市政府批準(zhǔn)，297個公共自行車停車站點計劃7月份開工建設(shè)，10月份完成建設(shè)任務(wù)（將配備公共自行車7500輛）。
公共自行車系統(tǒng)站點效果圖
據(jù)了解，徐州公共自行車站點的設(shè)置規(guī)劃將遵循四大原則：1、成網(wǎng)成系原則，即租賃點的設(shè)置強(qiáng)調(diào)城市主要公共交通服務(wù)設(shè)施與各生活空間的有機(jī)銜接，重點方便短距離的交通換乘，同時公共自行車站點也能自行成網(wǎng)，起到分擔(dān)交通的功能。2、方便換乘原則，即租賃點主要設(shè)置在各地鐵站點附件兩側(cè)、公交站、大中型公共停車場以及市區(qū)級行政中心、購物中心、公園、風(fēng)景旅游區(qū)、小區(qū)等人流集中的公共服務(wù)設(shè)施周邊，方便市民換乘。3、景觀協(xié)調(diào)原則，即強(qiáng)調(diào)公共自行車租賃設(shè)施應(yīng)與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，站點不設(shè)置管理車棚和管理亭，以免影響徐州城市整體的景觀與布局。4、遠(yuǎn)近結(jié)合原則，即規(guī)劃選取需求量大、實施條件較成熟的地段優(yōu)先布局，其它通過試點后分步實施。中心城區(qū)保持300米一個站點，即每平方公里11個，推薦為10個。一般區(qū)域保持500米一個站點，即每平方公里4個。
摘編：何覺林; 摘編日期：2012年6月13日