北京共享單車超160萬輛 將考慮研究總量控制
9月5日,市交通委組織本市交通運行監(jiān)測調(diào)度中心(簡稱TOCC)開放日活動,向市民介紹交通數(shù)據(jù)監(jiān)測情況,并回應(yīng)市民關(guān)心話題。目前,摩拜單車等共享單車數(shù)據(jù)信息已經(jīng)納入管理。北京共享單車指導意見將于近期正式出臺。經(jīng)過統(tǒng)計,在京共享單車總數(shù)超過160萬,北京將考慮研究總量控制。
共享單車運營數(shù)據(jù)可監(jiān)測
9月5日,市交通委組織政務(wù)開放日活動,邀請來自各行各業(yè)的市民代表、人大代表、政協(xié)委員和熱心公共事務(wù)的社會監(jiān)督員等共30余人走進北京市交通運行監(jiān)測調(diào)度中心(簡稱TOCC),了解北京交通大數(shù)據(jù)監(jiān)測。
目前,全平臺已經(jīng)形成41個應(yīng)用系統(tǒng)高速運轉(zhuǎn)、6000多項靜動態(tài)數(shù)據(jù)實時采集、60000多路視頻動態(tài)傳輸,24小時全天監(jiān)測。大到分析交通運行規(guī)律、預測交通運行走勢、掌握路網(wǎng)總體運行動態(tài),小到每條道路現(xiàn)在堵不堵、哪條路上正在占道施工、大霧天氣哪條高速公路正在封路、現(xiàn)在哪個地鐵換乘通道擁擠,這些信息TOCC都會第一時間發(fā)布。
北京青年報記者觀看大屏幕發(fā)現(xiàn),監(jiān)測道路情況時,可以清晰地顯示出哪些道路行駛緩慢,并精確到具體時速。目前的各類交通工具的運營情況均可以通過監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測出來。除了常規(guī)的公交、地鐵的客流量監(jiān)測,系統(tǒng)還納入了摩拜單車等共享單車企業(yè)的運營數(shù)據(jù),可查看各個點位單車的運營情況。
將研究對共享單車總量管理
一些市民反映,共享單車在小區(qū)里隨便停放,影響出行,希望通過數(shù)據(jù)進行管理。市交通委主任周正宇介紹,一些城市共享單車總量過大,已經(jīng)進行了控制。但現(xiàn)在共享單車的標準數(shù)量到底是多少,大家都在探索?,F(xiàn)在北京有160萬,同時可能不斷增加。但這個數(shù)量不會一直增加下去,企業(yè)方面會有自律的行為,到達一定的規(guī)模,如果騎行數(shù)不再增加,就不會投放了。同時,本市共享單車指導意見近期將會出臺,出臺后會再次研究進行總量管理。同時,共享電動單車將面臨管理限制,未來將無法使用。
本市正建設(shè)停車管理平臺
北青報記者發(fā)現(xiàn),目前大平臺上有專門管理停車的系統(tǒng)。停車場的運營數(shù)據(jù)也可以顯示出來,包括某個停車場的車位總量和空車位數(shù)量。
周正宇介紹,北京的停車普查數(shù)據(jù)已經(jīng)出來了。本市正在建設(shè)停車管理平臺,將所有停車場的車輛信息整合起來。未來車位也會逐漸共享起來,以實現(xiàn)較好的管理,比如部分單位的產(chǎn)權(quán)車位怎么共享起來,如何定價,這些都會研究。目前東城區(qū)的部分單位已經(jīng)將車位共享給居民,每個月收費300元。
此外,公共交通專用道將逐漸延伸。京通快速、京港澳高速等均有公交專用道,且設(shè)置在內(nèi)側(cè),使用效率比較高。現(xiàn)在三環(huán)路的使用效率已經(jīng)有所提升。