像杭州一樣，在合肥的一些公交站點(diǎn)、停車場附近，設(shè)立網(wǎng)點(diǎn)開展自行車租賃服務(wù)，未來租個(gè)自行車逛街，這不再是夢(mèng)想。新站區(qū)的公交專項(xiàng)規(guī)劃中，規(guī)劃建設(shè)公共自行車系統(tǒng)，還有時(shí)尚、環(huán)保的自行車專用車道。12月25日，記者從新站管委會(huì)了解到，根據(jù)規(guī)劃，自行車租賃以公益性為主，租賃點(diǎn)主要規(guī)劃在工業(yè)園區(qū)、學(xué)校、居住區(qū)、政府機(jī)關(guān)、大型超市等附近，19個(gè)租賃點(diǎn)每個(gè)最多能提供50輛自行車。

地點(diǎn)規(guī)劃19個(gè)自行車租賃點(diǎn)

上下班高峰期，沒幾站路可就是等不到出租車。根據(jù)新站區(qū)的問卷調(diào)查，緊排在可達(dá)性差，等車時(shí)間過長，高峰時(shí)間車內(nèi)較為擁擠這些問題之后，下公交車后步行至目的地距離較長成為新站區(qū)居民反映較為突出的問題。

如何解決最后500米難題？新站區(qū)提出大力發(fā)展公共自行車的規(guī)劃。

“公交再密，都難以保證最后500米的出行。到過杭州的市民都知道，那里的公共自行車交通系統(tǒng)運(yùn)營得非常成熟?！毙抡緟^(qū)建設(shè)發(fā)展局負(fù)責(zé)人說，新站區(qū)的公共自行車系統(tǒng)將會(huì)吸收杭州的經(jīng)驗(yàn)，在人流量大的小區(qū)和商場等重要居民服務(wù)點(diǎn)設(shè)置24小時(shí)公共自行車租賃點(diǎn)。

公共自行車租賃以公益性為主，租賃點(diǎn)將設(shè)置在工業(yè)園區(qū)、學(xué)校、居住區(qū)、政府機(jī)關(guān)、大型超市等附近。

據(jù)介紹，根據(jù)近期客流集散點(diǎn)分析，近期規(guī)劃19個(gè)租賃點(diǎn)，每個(gè)租賃點(diǎn)的自行車數(shù)量在20～50輛。

收費(fèi) 押金四百，1小時(shí)內(nèi)免費(fèi)

可以租自行車了，但是租金如何？租賃手續(xù)是否麻煩？對(duì)于這些市民關(guān)心的問題，記者從幾十頁的專項(xiàng)規(guī)劃上也找到了答案。

規(guī)劃上提到，市民可以通過辦卡來租自行車，為了防止自行車被盜，暫定的押金為400元。

“公共自行車租賃不是賺錢的，主要以公益性為主?！睋?jù)新站區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，租個(gè)自行車1小時(shí)內(nèi)免費(fèi)；1-2小時(shí)收費(fèi)1元；2-3小時(shí)收費(fèi)2元，超過3小時(shí)，按每小時(shí)3元的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

還車是否方便？對(duì)此，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這個(gè)問題也考慮了，但是還沒有確定下來，會(huì)參考杭州的經(jīng)驗(yàn)。

安全 將規(guī)劃自行車專用車道

路上車子這么多，安全成了市民最關(guān)心的首要問題。讓人高興的是，新站區(qū)公交專項(xiàng)規(guī)劃上，將規(guī)劃自行車專用車道。

規(guī)劃的效果圖顯示，自行車專用車道位于機(jī)動(dòng)車道和人行道之間，中間都有欄桿分隔，綠色的地面看上去時(shí)尚、環(huán)保，還很安全。

同時(shí)，自行車租賃點(diǎn)將與公交站一體化布設(shè)，方便換乘。