作為歐洲名副其實(shí)的自行車(chē)大國(guó)，英國(guó)最近有人要求，騎自行車(chē)的人應(yīng)該和開(kāi)汽車(chē)的人一樣，要先給自行車(chē)買(mǎi)了保險(xiǎn)才能上路。

據(jù)英國(guó)《每日電訊報(bào)》16日?qǐng)?bào)道，英國(guó)一項(xiàng)網(wǎng)上署名活動(dòng)已經(jīng)征得32000人簽名，要求政府立法規(guī)定自行車(chē)主購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。署名發(fā)起者歐文·麥德蒙表示，英國(guó)的道路因?yàn)樽孕熊?chē)過(guò)多而變得很危險(xiǎn)，自行車(chē)撞了汽車(chē)，往往是汽車(chē)主人來(lái)承擔(dān)責(zé)任。一名叫懷特的署名者說(shuō)，騎自行車(chē)的人目前可以不受懲罰地使用英國(guó)的道路，很多騎車(chē)人不接受訓(xùn)練就上路，這使道路非常危險(xiǎn)。署名還要求，騎自行車(chē)的人應(yīng)該先經(jīng)過(guò)理論和騎車(chē)考試，取得類(lèi)似駕照的騎行資格才能上路。

但這項(xiàng)署名活動(dòng)受到自行車(chē)騎行者的反對(duì)。有人說(shuō)，很多人選擇自行車(chē)作為交通工具，是因?yàn)樽约簺](méi)有汽車(chē)，收入低。政府應(yīng)該修改道路法規(guī)，給自行車(chē)優(yōu)先權(quán)，而不是給本來(lái)就窮苦的騎車(chē)人增加經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。