沈陽協(xié)會建議：電動車過渡牌照和銷售源頭要兩手抓
來源：遼一網(wǎng)（華商晨報） 作者：楊興、趙威 發(fā)布時間：2013-05-11 21:32
5月10日，遼一網(wǎng)（華商晨報）刊登“沈陽警方公布電動自行車號牌樣式”文章。文章指出，一份電動自行車上牌通告引發(fā)了沈陽銷售電動自行車的車商們和市民關(guān)注。沈陽市自行車協(xié)會電動自行車委員會主任孫學(xué)敬表示，協(xié)會將配合公安和工商等部門，將符合上牌條件的電動車引進(jìn)沈陽市場。為此，協(xié)會建議：過渡牌照和銷售源頭要兩手抓。
據(jù)了解，沈陽市區(qū)內(nèi)電動自行車年銷量在4萬輛左右，每年都在保持增速，行業(yè)從業(yè)人員約5萬人，近兩年，超重超速電動自行車正逐漸退出市場。據(jù)悉，在技術(shù)性能方面，沈陽市電動自行車“上牌條件”有三個重要指標(biāo)：整車質(zhì)量不大于40公斤，最高車速不大于20公里/小時，輪胎寬度不大于54毫米，上述指標(biāo)主要參照了電動自行車的老國標(biāo)。沈陽市自行車協(xié)會趙瑞敏會長表示，如果按照老國標(biāo)要求，沈陽有70%的電動自行車都不是合格產(chǎn)品。
孫學(xué)敬坦言，有關(guān)部門為電動自行車上牌照的初衷是好的，但政策實施應(yīng)該有個過渡期。孫學(xué)敬建議，對于市民已經(jīng)購買不符合上牌條件的電動自行車，有關(guān)部門應(yīng)為其辦理過渡牌照，并設(shè)立淘汰期限；在銷售終端，有關(guān)部門應(yīng)在源頭上控制不符合上牌條件的電動自行車進(jìn)行銷售。
另據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，備受關(guān)注的電動自行車新國標(biāo)經(jīng)過多次修改后，有望在今年年內(nèi)出臺。
摘編：何覺林; 摘編日期：2013年5月10日