提起自行車王國，國人首先想起的是上個世紀(jì)的中國以及中年人或者老年人久遠(yuǎn)記憶中的那些飛鴿、永久或鳳凰;

但是，還有很多國人不知道的是，在歐洲，有一個人均自行車道路比例和騎自行車出行比例世界第一、人均自行車占有量是中國的三倍的、真正是名副其實(shí)的自行車王國的國家，他就是，荷蘭。

就像意大利人發(fā)明了咖啡，因而世界上最大的咖啡連鎖店機(jī)構(gòu)星巴克從不敢涉足意大利一樣，在世界上第一輛自行車的發(fā)明國荷蘭，在很長一段的時間里，也找不到國人曾經(jīng)引以為豪的自行車王國——中國——制造的自行車的影子。一直以來，中國生產(chǎn)的自行車總是因?yàn)橘|(zhì)量等等原因，一直很難出口到西歐的發(fā)達(dá)國家，特別是自行車數(shù)量超過人口數(shù)量的荷蘭，而只能按照中國出口產(chǎn)品的傳統(tǒng)路線向亞非拉的欠發(fā)達(dá)國家出口。

突然有一天，一些有著Made in China字樣的銘牌的自行車出現(xiàn)在了荷蘭的街頭，慢慢地，就像當(dāng)年的絲綢之路一樣，這些Made in China又從荷蘭傳播到了西歐的其他國家。這些有著Made in China字樣的銘牌的自行車，來自于天津，這個中國第一輛自行車飛鴿的誕生地，這個中國北方最大的自行車制造中心，這個又曾經(jīng)因?yàn)楫a(chǎn)品粗制濫造而使人們對它生產(chǎn)的自行車敬而遠(yuǎn)之的城市，它們在天津的家，有一個響亮的名字，天津凱蘭德自行車有限公司。

凱蘭德，一個在百度搜索里都很難找到的、名不見經(jīng)傳的企業(yè)，卻是歐洲、大洋洲和南美洲多家大型國際連鎖超市的指定供應(yīng)商，不僅通過了ISO9001質(zhì)量管理體系的嚴(yán)格認(rèn)證，而且有著一支由國際一流的設(shè)計師、專業(yè)的工程技術(shù)人員和高素質(zhì)的產(chǎn)業(yè)工人所組成的研發(fā)和制造團(tuán)隊(duì)，正是通過這些人的不懈努力，才最終使得印有Made in China字樣的自行車出現(xiàn)在了荷蘭，這個從王室成員到工薪階層，從內(nèi)閣大臣到家庭主婦都將自行車作為主要交通工具的“歐洲自行車之都”。