繼與東風雪鐵龍聯姻進軍電動汽車市場后，成名于奧運、世博的中國最大電動自行車廠商新日引來不少汽車企業(yè)追逐。4月11日，長安汽車在無錫與其簽訂深度合作協(xié)議，計劃在電動汽車研發(fā)、營銷等多領域開展合作。

作為目前中國電動自行車規(guī)模最大、研發(fā)實力最強的企業(yè)，綠色、環(huán)保的新日電動車經奧運、世博后名聞世界，日前又成為西安世園會全球合作伙伴。去年，該企業(yè)與金龍聯合汽車、南京依維柯等60多家新能源企業(yè)成立了“江蘇省電動汽車產業(yè)聯盟”，草根明星一躍成為國內電動汽車業(yè)寵兒。

“電動汽車是未來交通發(fā)展趨勢，其電池部分的原理與電動車自行車相通，加上新日在低端交通工具市場極大的品牌優(yōu)勢，與之合作正好各取所需”，長安汽車高層表示。

新日副總裁胡剛認為，民企發(fā)展電動汽車缺乏資金、技術實力，與大型汽車企業(yè)聯手可以拓展各自市場，保持自身優(yōu)勢，謀定而后動。

“實際上，因電動汽車的誘人前景，數年前，包括新日、雅迪在內的國內電動自行車企業(yè)已在生產電動四輪車，如服務世博會的各種專用車，可視為電動汽車的過渡。”

“技術方面，新日擁有行業(yè)唯一的博士后工作站和院士工作站，眼下已開始上市籌備，募集資金初步計劃投向電動汽車領域”，胡剛稱。

據悉，借助與國有汽車企業(yè)聯姻，新日有計劃先期開發(fā)時速60公里的微型電動汽車，預計在2014年銷售5萬輛。