2013年1-2月我國(guó)鉛酸蓄電池出口量?jī)r(jià)齊跌
來源：中商情報(bào)網(wǎng) 作者：中商情報(bào) 發(fā)布時(shí)間：2013-03-28 13:14
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年1-2月，廣東口岸出口鉛酸蓄電池736.3萬(wàn)個(gè)，比去年同期（下同）減少22.6%；價(jià)值1億美元，下降24.2%；出口均價(jià)為每個(gè)13.8美元，下跌2.1%。
一、今年1-2月廣東口岸鉛酸蓄電池出口主要特點(diǎn)
（一）2月當(dāng)月出口量減價(jià)跌。2月份當(dāng)月，廣東口岸出口鉛酸蓄電池315.1萬(wàn)個(gè)，為2012年1月以來最低，同比減少26.2%，環(huán)比減少25.2%；出口均價(jià)為每個(gè)12.9美元，同比下跌6.6%，環(huán)比下跌10.9%。
（二）一般貿(mào)易方式出口為主導(dǎo)。1-2月，廣東口岸以一般貿(mào)易方式出口鉛酸蓄電池695.3萬(wàn)個(gè)，減少23.6%，占同期廣東口岸鉛酸蓄電池出口總量的94.4%。同期，以保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物方式出口37萬(wàn)個(gè)，增加6.1%，占5%。
（三）歐盟、美國(guó)、香港和印度是主要出口市場(chǎng)，出口不同程度減少。1-2月，廣東口岸對(duì)歐盟、美國(guó)、香港和印度分別出口鉛酸蓄電池176.2萬(wàn)個(gè)、105萬(wàn)個(gè)、61.8萬(wàn)個(gè)、56.8萬(wàn)個(gè)，分別減少25.4%、51%、4.8%、25%。上述4者合計(jì)占同期廣東口岸鉛酸蓄電池出口總量的54.3%。此外，對(duì)東盟出口47萬(wàn)個(gè)，減少25.1%，占6.4%。
（四）主要為民營(yíng)企業(yè)和外商投資企業(yè)出口。1-2月，廣東口岸民營(yíng)企業(yè)出口鉛酸蓄電池428.2萬(wàn)個(gè)，減少9.4%，占同期廣東口岸鉛酸蓄電池出口總量的58.1%。同期，外商投資企業(yè)出口267.4萬(wàn)個(gè)，減少39.1%，占36.3%；國(guó)有企業(yè)出口40.8萬(wàn)個(gè)，增加1.5%，占5.5%。
二、今年1-2月我國(guó)鉛酸蓄電池出口量?jī)r(jià)齊跌的主要原因
（一）歐洲車市萎縮導(dǎo)致需求減少。汽車行業(yè)是鉛酸蓄電池最大的下游需求行業(yè)，占主導(dǎo)地位的歐盟市場(chǎng)汽車銷量萎縮導(dǎo)致我國(guó)鉛酸蓄電池出口減少。今年年初以來歐盟新車上牌量約88.5萬(wàn)輛，同比下降8.6%，創(chuàng)1990年以來的最差記錄。意大利、德國(guó)、法國(guó)、希臘的新車銷售分別下滑了17.6%、8.6%、15.1%和33%。 由于鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)主要是按訂單生產(chǎn)，主要出口市場(chǎng)需求不振，削弱我國(guó)企業(yè)的出口動(dòng)力。
（二）鉛酸蓄電池價(jià)格持續(xù)下跌拉低了鉛酸蓄電池出口價(jià)格。2012年以來，鉛酸蓄電池價(jià)格一路走低，以48伏12安時(shí)電池為例，天能、超威等一線品牌從2012年初的410元（一組四只）降到9月的360元，到11月中旬又降到了340元，二線品牌則從2012年初的近400元降至320元。持續(xù)下跌的鉛酸蓄電池價(jià)格對(duì)鉛酸蓄電池出口產(chǎn)生一定影響，出口價(jià)格也隨之下跌。
摘編：hejuelin; 摘編日期：2013年3月21日