電動(dòng)車(chē)撞殘老太車(chē)主被判賠20萬(wàn)
來(lái)源：鳳凰網(wǎng)（京華時(shí)報(bào)） 作者：王秋實(shí) 發(fā)布時(shí)間：2012-11-02 14:48
王某在下班途中騎電動(dòng)自行車(chē)逆行，將在路邊正常散步的李老太撞成八級(jí)傷殘。記者10月31日獲悉，李老太起訴后，密云法院判決王某賠償20余萬(wàn)元。
今年2月，王某下班后騎著電動(dòng)自行車(chē)回家，為了抄近道沿著自行車(chē)道逆向行駛，將正在路邊散步的李老太撞倒。隨后李老太被急救車(chē)送到醫(yī)院治療，診斷為“重型閉合性顱腦損傷”，住院治療一個(gè)月。李老太所受損傷經(jīng)法醫(yī)鑒定已達(dá)到八級(jí)傷殘。
交管部門(mén)認(rèn)定王某負(fù)事故的全部責(zé)任，王某在事故認(rèn)定書(shū)上簽了字。此后，雙方就各項(xiàng)損失賠償問(wèn)題一直協(xié)商未果，李老太便將王某告上法庭，索要各項(xiàng)損失30萬(wàn)元。
庭審中，王某一直辯解他不應(yīng)該負(fù)事故的全部責(zé)任，并稱(chēng)簽字時(shí)他沒(méi)有看《事故認(rèn)定書(shū)》的內(nèi)容。
法院審理認(rèn)為，王某雖然辯解其不應(yīng)該負(fù)事故的全部責(zé)任，沒(méi)有看《事故認(rèn)定書(shū)》的內(nèi)容就簽了字，但并沒(méi)有向法庭提交相應(yīng)證據(jù)，也沒(méi)有通過(guò)復(fù)議程序?qū)煌ù箨?duì)出具的《簡(jiǎn)易程序處理道路交通事故認(rèn)定書(shū)》提出復(fù)議，因此法院對(duì)王某的辯解不予采信。
此次事故中，王某駕駛電動(dòng)自行車(chē)將李老太撞倒受傷，又被認(rèn)定負(fù)事故全部責(zé)任，應(yīng)當(dāng)賠償李老太被撞傷造成的損失。由于李老太的傷殘達(dá)到八級(jí)喪失勞動(dòng)能力，法院最終判決王某賠償李老太醫(yī)療費(fèi)、殘疾賠償金、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)等各項(xiàng)費(fèi)用共計(jì)20余萬(wàn)元。
據(jù)辦案法官介紹，因?yàn)殡妱?dòng)自行車(chē)的剎車(chē)設(shè)備與普通自行車(chē)的剎車(chē)設(shè)備相近，但車(chē)速要比普通自行車(chē)快很多，一旦發(fā)生緊急情況，很難采取緊急制動(dòng)措施。
近年來(lái)，電動(dòng)自行車(chē)造成的自身傷害或他人傷害的案件頻發(fā)。法官建議完善社會(huì)保障制度，給電動(dòng)自行車(chē)上小額保險(xiǎn)，這樣既可以減輕車(chē)主負(fù)擔(dān)，也可以使受害者得到救助資金。此外，一旦發(fā)生事故，車(chē)主要分清責(zé)任及責(zé)任比例，在事故無(wú)法協(xié)商解決時(shí)，及時(shí)請(qǐng)交管部門(mén)處理，弄清責(zé)任及認(rèn)定的依據(jù)后再確認(rèn)簽字。
摘編：admin; 摘編日期：2012年11月1日