隨著市區(qū)公共自行車陸續(xù)開通運營，騎自行車出門買菜、逛街、上班，成了很多市民的首選，公共自行車也漸漸融入了市民的日常生活?？墒亲罱?，卻有不少人盯上了公共自行車，隨意偷竊，騎完之后丟棄，導(dǎo)致不少公共自行車損壞。（詳見《市區(qū)公共自行車失竊現(xiàn)象頻發(fā)》）

公共自行車已經(jīng)成為臺州的一道風(fēng)景線，深受市民喜愛，沒想到的是，本是便民的公共自行車，卻被小偷惦記上了。今年以來，黃巖區(qū)公共自行車被盜現(xiàn)象頻發(fā)，幾乎每個月都有一兩起，兩個月已經(jīng)丟失了15輛自行車，甚至還有車輛在路橋被發(fā)現(xiàn)；從試運營至今，路橋全區(qū)范圍內(nèi)，被盜公共自行車已有近百輛，按照一輛580元的價格，損失至少5萬元。這些被盜公共自行車，有些是在附近的河里面撈起來的，有些車甚至被放在火上面烤過，還有些被隨意丟在路邊。

公共自行車是如何被盜的？除了從自行車樁上掰下來，甚至還發(fā)生過小偷拿剪刀直接剪斷鎖鏈，從自行車網(wǎng)點的備用車庫里直接搬車的情況。“還有些惡作劇，將油漆或者膠水倒在自行車座位上。”公共自行車遭遇到如此的破壞，實在出乎我們的意料，公共自行車跟你有什么仇什么怨呢？

偷盜公共自行車，已經(jīng)觸犯了法律，自然要受到法律的懲罰，還要賠償損失。對于偷盜公共自行車，需要嚴(yán)厲的懲罰，要不然，一旦形成破窗效應(yīng)，破壞會越來越嚴(yán)重。不過，僅僅是事后的懲罰，顯然是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。還要加強事先預(yù)防。據(jù)了解，目前椒江部分公共自行車服務(wù)點，已經(jīng)和公安天網(wǎng)工程合作，進(jìn)行監(jiān)控，而黃巖和路橋因為成本等方面的考慮，暫時還沒有安裝視頻監(jiān)控。

防止公共自行車被盜，措施多多，安裝視頻監(jiān)控，是防盜措施之一，國內(nèi)一些城市也已經(jīng)這么做了。比如?？谑校诟鱾€公共自行車網(wǎng)點安裝“全球眼”實時監(jiān)控系統(tǒng)。網(wǎng)點內(nèi)還配備了自動報警系統(tǒng)，在發(fā)生盜車時，警報聲會在網(wǎng)點和后臺管理處同時響起，并在后臺管理系統(tǒng)上顯示網(wǎng)點的位置及被盜車輛的編號。比如在佛山大良，每輛公共自行車?yán)锒贾踩肓艘粔K芯片，無論騎到哪里都很快就能查詢到公共自行車的位置；湖南省株洲市公共自行車管理辦公室規(guī)定，市民若發(fā)現(xiàn)車輛存在破損或丟失現(xiàn)象，均可撥打電話進(jìn)行舉報。丟失公共自行車被找回后，舉報人可獲得獎勵100元。這幾種方式，臺州公共自行車公司也可以借鑒。

令人痛心的是，偷盜公共自行車的大部分都是十三四歲的小孩，而國內(nèi)一些城市的公共自車偷盜者也多是中學(xué)生。他們偷盜公共自行車，一方面是因為不懂法律，另一方面則是為了好玩，玩耍之后就一丟了之，畢竟公共自行車是沒有人敢收購的，因為太顯眼了。這些中小學(xué)生，本該是遵紀(jì)守法的，可他們卻成為了偷盜公共自行車的“骨干力量”，這就要拷問學(xué)校的教育和家長的監(jiān)護(hù)力。正因為他們的失教和失管，才使得這些孩子以偷盜公共自行車為樂。

杜絕公共自行車被盜，需要每一個人用心去愛護(hù)，需要法律的懲罰，需要市民提高文明素質(zhì)，需要全社會形成合力，更需要制度的管理力量。