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          荷蘭有幾千萬自行車 但你看人家停的

          來源:雷鋒網(wǎng) 作者: 發(fā)布時間:2015-10-21 15:44

          毫不夸張地說,荷蘭是一個自行車大國。有數(shù)字統(tǒng)計,荷蘭擁有的自行車數(shù)量超過1800萬,荷蘭也因此成為世界最熱衷騎行的國家之一。

          荷蘭有幾千萬自行車 但你看人家停的

          在阿姆斯特丹和烏得勒支這樣的人口密集的大城市,有一大批默默付出的人。他們把一直在做著給自行車貼簽,然后將被遺棄的自行車拖走的工作。

          在許多城市的郊區(qū),有一個叫“fietsdepot ”的地方。就是這里,存放著大量的被遺棄的或者非法停留的自行車。

          也許你會想,很難找到合適的地方來停車才是廢車出現(xiàn)的罪魁禍?zhǔn)?。的確如此,盡管像阿姆斯特丹這樣的大城市已經(jīng)建起很多自行車停放公園,但是那里通常都是爆滿幾乎很難找到一塊停車的空地。一旦車位排滿了,人們就不得不找各種停車位,諸如橋梁或者排水溝。

          荷蘭有幾千萬自行車 但你看人家停的

          同樣地,擁有311367人口的烏得勒支市開始設(shè)計一個巧妙的系統(tǒng),來引導(dǎo)自行車主更方便地停車。最近在城市周邊,一整套可以清晰顯示停車場的數(shù)量的系統(tǒng)已經(jīng)安裝。不過這背后的技術(shù)有些復(fù)雜。

          烏得勒支政府選擇Lumiguide公司來設(shè)計這套系統(tǒng),我們也第一次清晰地了解到他們的技術(shù)。

          Bas van Dijk是Lumiguide公司的CTO。據(jù)他介紹,這項(xiàng)系統(tǒng)非常特別。它只需要一臺高分辨攝像頭,一套用來辨別自行車并顯示空位已被占的計算機(jī)算法就夠了。

          目前市場上已經(jīng)有類似系統(tǒng),但是那些系統(tǒng)更多的是在自行車車座后安裝一個開關(guān),這樣很容易損壞,而且公園里成百上千的攝像頭清理起來也非常麻煩。

          Lumiguide設(shè)計的攝像頭成對地安裝在屋頂,只占用幾厘米的距離,并且利用立體視覺來決定他們應(yīng)該看什么。每對攝像頭都能監(jiān)控數(shù)十輛自行車,這比需要調(diào)整每一個停車位來說更便宜更便捷。他們需要的是一個安裝的位置和供電的互聯(lián)網(wǎng)連接線。

          攝像頭將圖像傳給Lumiguide的系統(tǒng),通過它運(yùn)行算法圖像,顯示有多少地方占用以及使用趨勢,和其他信息一起合并生成數(shù)據(jù)。最有意思的是這兩個攝像頭無需定制,那些神奇的車位都在lumiguide的軟件里。他們只是“愚蠢地”在那里攝像。

          荷蘭有幾千萬自行車 但你看人家停的

          對于自行車高度密集的城市來說,這套系統(tǒng)幫了他們大忙。過去,政府并沒有找到合適的方式去測量自行車停車場的使用率,所以停車場的建造是偏大還是偏小了并不能精準(zhǔn)判斷。

          當(dāng)每個設(shè)備有了自己的活地圖和分析時,自行車停車場的性能就能進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測和測量。這就意味著城市也可更可靠地判斷出到底是哪些自行車被遺棄了。

          這個問題解決后,73000輛自行車從阿姆斯特丹的大街上消失了。

          荷蘭有幾千萬自行車 但你看人家停的

          過去環(huán)衛(wèi)工通常只是在視覺上觀察沒有被移動的自行車,并在拆除之前貼上警告,但它往往很難知道這輛車在那里要放多久。有了Lumiguide的系統(tǒng)后,系統(tǒng)會自動記錄一輛自行車出現(xiàn)的時間,當(dāng)一個車位過期時系統(tǒng)便會自動提示。此時,工人就可以放心地搬自行車到fietsdepot了。

          同時,這套系統(tǒng)還鼓勵人們騎自行車。全城市的信號可以告訴你哪里能得到一個停車位,而不用去擔(dān)心把車停在哪里更安全。

          在烏得勒支,在城市的主要循環(huán)路線有21個標(biāo)志點(diǎn),目的是引導(dǎo)騎自行車的人到一個有空位的停車場。每個信號都是獨(dú)特的,它是通過3G網(wǎng)絡(luò)連接到互聯(lián)網(wǎng)。后臺是Haskell,為使用的Web界面的飛轉(zhuǎn)提供動力。

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          有了攝像頭,大家可能會擔(dān)心個人隱私問題。 Lumiguide在設(shè)計之初便考慮到這一點(diǎn)。該系統(tǒng)并不會保存視頻,所有的信息都會定期處理。

          烏得勒支政府對這項(xiàng)技術(shù)非常自豪,他們打算在2017年以前,把它推廣到全市2000多個停車場。

          荷蘭有幾千萬自行車 但你看人家停的

          lumiguide系統(tǒng)更復(fù)雜的版本可以提供室內(nèi)向?qū)В究梢栽谑覂?nèi)室外安裝檢測硬件。lumiguide系統(tǒng)僅用原來1/4的成本就能讓城市相對容易地安裝系統(tǒng),為騎自行車的人營造更好的騎行環(huán)境。

          Lumiguide在烏得勒支取得可喜的成績,他們今后打算將這一技術(shù)推廣至整個歐洲。

          自行車停車系統(tǒng)也可以有趣、智能,很多人大概沒有想到?;ヂ?lián)網(wǎng)連接設(shè)備可以改變?nèi)藗兣c城市互動的方式,鼓勵人們享受外出騎行的快樂。

          摘編:admin888;   摘編日期:2015年10月20日
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