看上去像小一號的QQ轎車，油門、剎車、方向盤一應俱全，有的甚至還有天窗。如今，這種老年人代步車在南京街頭越來越多。不過，記者從交管部門獲悉，這種代步車除了本身存在極大安全隱患外，因有關技術數(shù)據(jù)與國家有關部門公布的數(shù)據(jù)不相符，因而并不能合法上路。目前交管部門正對這種違法上路的車輛進行嚴查。

代步車上路，無牌被暫扣

前天傍晚5點，市交警六大隊交警在建寧路執(zhí)勤時，看到一輛小白車在機動車道上行駛。走近一看，這車比普通轎車要小，只有3個輪子，不過車門車窗甚至雨刮器都一應俱全，只是，車廂內不是方向盤，而是電動自行車一樣的籠頭，在車尾部還有“老年休閑代步車”的字樣。

看到該車沒有車牌，交警將其攔下。坐在駕駛座上的中年男子解釋說，不是他不想上牌，而是沒地方能上到牌照。“我想上電動車牌照，可上牌點說我這車不在工信部可上牌車目錄中，上不了，汽車牌照就更不會讓我上了。”該男子還說，他身體不好，經(jīng)常去醫(yī)院，這車比普通電動車舒服，至少不會風吹日曬雨淋。

不過，因為沒有牌照，根據(jù)有關法律法規(guī)，交警還是暫扣了這輛車。

昨天中午，記者來到秦淮區(qū)長白街附近的一所小學門口，68歲的馬老先生正坐在老年人休閑代步車里等孫女放學。

“我兒子給買的，遮風擋雨，快，這天開，也不用擔心孩子凍著。”提到這輛車，馬老先生贊不絕口。

“你眼神還好嗎？帶孩子會覺得危險嗎？”記者問。馬老先生說，前年他剛做了白內障手術，看書看不了，看路還行，“人多的話我就騎慢點，還好，沒出過事。”他不在意地說。

在龍蟠中路常府街路口，記者發(fā)現(xiàn)，半小時內共有8輛這種“老年休閑代步車”經(jīng)過，有的車在慢車道騎，還有的干脆沿著路邊的公交車專用道行駛，速度都不慢，沒一輛車有牌照。

交警三大隊一位交警介紹，他們在執(zhí)勤中常能遇到這些老年人代步車，上快車道、載人行駛都很平常，時速常能超過四五十公里。“老年人視力不好，駕車上路本身就非常危險，若再上快車道與汽車搶道，危險系數(shù)更高。”他說。

據(jù)介紹，這種代步車的制動系統(tǒng)與普通自行車原理類似，其車身重量又在400斤左右，一旦遇到緊急情況，重量大慣性大，很難立刻停下。如果與汽車撞上，后果不堪設想。一位交警說，這樣血淋淋的事故就曾發(fā)生過。無法上車牌，上路屬違法

據(jù)了解，目前市場上的老年人代步車有燃油和蓄電池兩種動力，三輪和四輪的都有，車身分敞篷和密閉兩種。車身大都由薄鐵皮或玻璃鋼制成，輪胎比一般汽車輪胎小很多，車底盤也比一般汽車要低，時速最高可達七八十公里，價位大都在5000元到2萬元之間。

不過，記者從交管部門獲悉，這種老年人代步車無法上到車牌，不能上路。

“這種車的身份非常特殊，說它是電動汽車，它不在國家有關部門公布的可上牌車名單內，說是電動自行車，它的重量和速度都超過了規(guī)定，也不在國家有關部門公布的可上牌名單內。因此，目前全市的老年人代步車都上不到車牌，若上路都屬交通違法行為。”一位交通人士如是說。

據(jù)了解，目前全市交管部門正對這種老年人代步車進行嚴查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即暫扣。