4月25日紐約市議會(huì)通過電動(dòng)自行車禁令
來源：僑報(bào)紐約網(wǎng) 作者：蘇夏竹/攝 發(fā)布時(shí)間：2013-04-27 11:47
4月25日下午，紐約市議會(huì)通過了針對(duì)電動(dòng)自行車的禁令，市府希望借此減少活躍在紐約街頭的電動(dòng)自行車引發(fā)的交通事故，但經(jīng)常使用電動(dòng)車的外賣郎和其業(yè)主將因此禁令而受到影響。
紐約市議長(zhǎng)柯魁英在新聞發(fā)布會(huì)上
據(jù)了解，電動(dòng)自行車比摩托車輕便，比自行車速度快且省力，又無需申請(qǐng)牌照，因而受到眾多華裔外賣郎的青睞，但其帶來的交通危害，也引起極大爭(zhēng)議。紐約市議長(zhǎng)柯魁英表示，電動(dòng)自行車遍布街頭，但實(shí)際上它們并不合法。當(dāng)日通過的禁令特別指出，一旦被抓，被罰的是擁有電動(dòng)自行車的商家，法令實(shí)施之初將嚴(yán)厲執(zhí)法，首次罰款為100元，此后每次罰款漲至250元。
據(jù)悉，這條法案由市議員樂萍（Jessica Lappin）提出，旨在減少電動(dòng)自行車引發(fā)的交通事故。目前紐約州和市的法規(guī)各有不同，導(dǎo)致灰色地帶眾多，給執(zhí)法部門帶來困難。其中，根據(jù)紐約市2004年通過的法律，出售和駕駛車速可以超過每小時(shí)15英里的自行車屬于違法。而州法則規(guī)定，時(shí)速超過30英里的就界定為摩托車，需要上牌照，如果低于30則不屬于違法?，F(xiàn)在的這項(xiàng)法規(guī)將讓執(zhí)法部門更容易界定是否違規(guī)。
摘編：何覺林; 摘編日期：2013年4月26日