今年5月15日，焦作綠色交通及交通安全綜合改善項(xiàng)目獲世界銀行執(zhí)董會(huì)批準(zhǔn)。這是我國(guó)響應(yīng)由聯(lián)合國(guó)主導(dǎo)的“全球道路安全10年行動(dòng)計(jì)劃”的首個(gè)世界銀行貸款交通項(xiàng)目，總投資122115.08萬(wàn)元人民幣，其中世行貸款61000萬(wàn)元，國(guó)內(nèi)配套61115.08萬(wàn)元。項(xiàng)目從2014年開(kāi)始實(shí)施，到2018年結(jié)束。投入如此之大建設(shè)這一項(xiàng)目，究竟對(duì)焦作有怎樣的意義？對(duì)焦作百姓生活又會(huì)產(chǎn)生哪些影響？記者昨日對(duì)此進(jìn)行了深入采訪。

城市轉(zhuǎn)型綠色交通首“試水”

成功申請(qǐng)世行貸款并非易事，焦作綠色交通及交通安全綜合改善項(xiàng)目為何會(huì)贏得世界銀行的青睞？

6月17日，記者在焦作市財(cái)政局采訪時(shí)，應(yīng)邀擔(dān)任該項(xiàng)目顧問(wèn)的一位專(zhuān)家一語(yǔ)中的：“世行貸款有一定的理念，申報(bào)的項(xiàng)目必須是與世界先進(jìn)理念接軌。焦作綠色交通及交通安全綜合改善項(xiàng)目所體現(xiàn)的綠色、安全、高效，正是世界銀行所看中的。”

那么，焦作市為何要謀劃、推進(jìn)這樣一個(gè)世行貸款交通項(xiàng)目呢？

焦作市財(cái)政局副局長(zhǎng)張繼東這樣解釋?zhuān)?ldquo;當(dāng)前，城市最重要的內(nèi)涵是生活。焦作因煤而興，從社會(huì)屬性看仍是一座生產(chǎn)型的城市。雖然隨著十多年來(lái)旅游業(yè)的興起和發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了由‘黑色’向‘綠色’的跨越轉(zhuǎn)變，但離宜居的生活型城市尚有差距。”

在張繼東看來(lái)，焦作正在建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型示范市，轉(zhuǎn)型，就要有載體。交通是支撐一個(gè)城市發(fā)展的重要條件，相對(duì)國(guó)內(nèi)一些大城市，焦作市的交通基礎(chǔ)設(shè)施還不夠完善，如果不采取前瞻性、系統(tǒng)性措施，將來(lái)交通擁堵和污染等情況可能會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。

“以交通為突破口和平臺(tái)來(lái)轉(zhuǎn)型，構(gòu)建以公共交通、人行、自行車(chē)為主導(dǎo)的多元化城市綜合交通運(yùn)輸體系，改變整個(gè)城市的交通發(fā)展?fàn)顟B(tài)，才能避免出現(xiàn)北京等大城市面臨的難以解決的交通難題。市政府希望可以借鑒世界銀行先進(jìn)的交通發(fā)展及規(guī)劃設(shè)計(jì)理念，并與焦作實(shí)際相結(jié)合，尋找我市城市交通系統(tǒng)綠色、安全、智能、高效的發(fā)展道路。”張繼東說(shuō)。

綠道走廊騎行觀景兩相宜

焦作綠色交通及交通安全綜合改善項(xiàng)目共有4個(gè)子項(xiàng)目，綠色旅游走廊建設(shè)及改善子項(xiàng)目是其中最大的亮點(diǎn)，這也是世界銀行最終接受焦作拋出的橄欖枝的關(guān)鍵。據(jù)了解，該項(xiàng)目總投資10805.31萬(wàn)元，將修建一條全長(zhǎng)16.924公里的綠道，綠道起點(diǎn)位于市龍?jiān)春珗@，終點(diǎn)接回民主北路（具體線路如圖），沿途連接市龍?jiān)春珗@、南水北調(diào)工程、人民公園、閆河公園、縫山公園、圓融寺、當(dāng)陽(yáng)峪古瓷窯遺址等風(fēng)景區(qū)和文物保護(hù)區(qū)。

“綠道是一個(gè)空間性概念，并非簡(jiǎn)單的道路建設(shè)和綠化。”張繼東說(shuō)。他介紹，綠道不僅是要打造成景觀道，更突出安全性，具有連接、無(wú)障礙通行和保護(hù)生態(tài)環(huán)境等功能。

據(jù)了解，焦作市建設(shè)的綠道是城市綠道和自然綠道相結(jié)合，光綠道的選線就花費(fèi)了將近1年時(shí)間，線路曾3次更改。目前所確定的綠道，不僅把沿途的風(fēng)景區(qū)、歷史古跡等點(diǎn)狀分布的、有價(jià)值的東西連接了起來(lái)，還是一個(gè)開(kāi)放的空間，市民可以無(wú)障礙通行。

2018年之后，綠道會(huì)給焦作帶來(lái)哪些改變？張繼東表示，這個(gè)改變難以估量。綠道不僅為焦作市民和游客提供新的休閑空間，滿足人們騎自行車(chē)休閑游憩、旅游觀光的雙重需求，還有利于優(yōu)化出行模式，引導(dǎo)人們選擇騎行、公共交通、步行等更綠色、健康的交通方式。同時(shí)，它也為焦作旅游增添新的項(xiàng)目。