2011年1月11日，千龍網(wǎng)刊登<“綠源”電動(dòng)車推行“非機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)”成效顯著>的文章。

據(jù)悉，2010年元月，“綠源電動(dòng)車”聯(lián)手“太平洋保險(xiǎn)”首創(chuàng)非機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)，在金華試行一個(gè)月后，于2月1日正式向全國(guó)推行。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止12月30日，綠源公司隨發(fā)貨配發(fā)的“電動(dòng)自行車駕駛者及第三方責(zé)任險(xiǎn)”，約有48000份被有效激活，即至少有48000人次參與了該險(xiǎn)種的投保。

綠源電動(dòng)車作為電動(dòng)自行車行業(yè)的佼佼者，一直以來(lái)不僅努力開發(fā)新產(chǎn)品、優(yōu)化產(chǎn)品品質(zhì)，而且關(guān)注電動(dòng)自行車消費(fèi)者的切身利益。隨著電動(dòng)自行車社會(huì)保有量的日益增加，涉及電動(dòng)自行車的相關(guān)交通事故亦隨之增加，在涉及非機(jī)動(dòng)車的保險(xiǎn)險(xiǎn)種此前在我國(guó)是一片空白，這就常常導(dǎo)致在電動(dòng)自行車駕駛者及第三方受到意外事故后，無(wú)法保障駕駛者自身安全或無(wú)法承擔(dān)第三方責(zé)任，由此造成一些糾紛乃至社會(huì)問(wèn)題。

為更好地關(guān)愛消費(fèi)者，體現(xiàn)綠源電動(dòng)車于眾不同的增值服務(wù)。綠源電動(dòng)車和太平洋保險(xiǎn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，首創(chuàng)推出了購(gòu)買綠源電動(dòng)車即贈(zèng)“電動(dòng)自行車駕駛者及第三方責(zé)任險(xiǎn)”的服務(wù)活動(dòng)，公司通過(guò)在零售終端宣傳該保險(xiǎn)的種種好處，不僅使消費(fèi)者增進(jìn)了對(duì)保險(xiǎn)知識(shí)的認(rèn)識(shí)，更提升了消費(fèi)者對(duì)自身安全問(wèn)題的關(guān)注。此外，公司還在資金、IT軟件設(shè)施、人員配置上支持經(jīng)銷商向消費(fèi)者推廣此保險(xiǎn)，意在力所能及地為日益壯大的電動(dòng)車駕駛者群體提供更多的保障權(quán)益。一年以來(lái)，經(jīng)過(guò)綠源集團(tuán)市場(chǎng)部、銷售部、IT部、客服部、經(jīng)銷商以及“太平洋保險(xiǎn)”相關(guān)工作人員多方努力，“電動(dòng)自行車駕駛者及第三方責(zé)任險(xiǎn)”已經(jīng)深深獲得了綠源新老客戶的認(rèn)可，并給一些因意外事故而受傷的客戶提供了實(shí)實(shí)在在的權(quán)益保障。

的確，綠源首創(chuàng)的“電動(dòng)自行車駕駛者及第三方責(zé)任險(xiǎn)”的推行，不僅向廣大電動(dòng)自行車消費(fèi)者加強(qiáng)了保險(xiǎn)知識(shí)的宣傳，促進(jìn)了他們安全意識(shí)的提升，更重要的是，在出現(xiàn)了無(wú)法預(yù)料的交通事故之后，充分發(fā)揮了保險(xiǎn)的社會(huì)公用，實(shí)現(xiàn)了讓出行更安全和更有保障的目的。事故中的駕駛者和第三方都擁有了一份屬于自己的權(quán)益保障。同時(shí)，通過(guò)對(duì)保險(xiǎn)信息數(shù)據(jù)的收集統(tǒng)計(jì)，也印證了綠源集團(tuán)堄捷董事長(zhǎng)所述：因電動(dòng)自行車而發(fā)生惡性事故率相較于電動(dòng)自行車每年的增長(zhǎng)率來(lái)說(shuō)是微不足道的，作為非機(jī)動(dòng)車的電動(dòng)自行車所產(chǎn)生的交通事故率，遠(yuǎn)無(wú)法于在機(jī)動(dòng)車道上的機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生的交通事故率相提并論。

這就是為什么必須堅(jiān)持電動(dòng)自行車走非機(jī)動(dòng)車道的一個(gè)重要原因。