中國自行車協(xié)會再三強(qiáng)調(diào):
未對歐盟產(chǎn)業(yè)造成損害 將全力維護(hù)行業(yè)正當(dāng)權(quán)益
連續(xù)參加歐盟電動自行車反傾銷調(diào)查工作會
中國自行車協(xié)會再三強(qiáng)調(diào):
未對歐盟產(chǎn)業(yè)造成損害 將全力維護(hù)行業(yè)正當(dāng)權(quán)益
10月30日,中國自行車協(xié)會派代表參加由中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會組織的歐盟電動自行車反傾銷調(diào)查工作會,這是兩周來協(xié)會第二次參加關(guān)于此方面的專題會議。中自協(xié)代表在會上重申:行業(yè)沒有對歐盟產(chǎn)業(yè)造成損害,后續(xù)將配合國家商務(wù)部和機(jī)電商會組織的應(yīng)訴工作,全力維護(hù)行業(yè)正當(dāng)權(quán)益。
中國電動自行車產(chǎn)業(yè)起步較早,是全球第一個研發(fā)電動自行車并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的國家,并依靠技術(shù)研發(fā)投入、全產(chǎn)業(yè)鏈配套優(yōu)勢以及生產(chǎn)、售后服務(wù)能力,形成了獨(dú)特的競爭優(yōu)勢,從而獲得了歐洲市場的一席之地。
數(shù)據(jù)顯示,自2014年以來,我國每年出口到歐洲的電動自行車只有三四十萬輛的規(guī)模,直到今年海關(guān)調(diào)整出口稅目號后統(tǒng)計(jì)口徑變化,對歐出口量才顯示翻番。中國自行車協(xié)會馬中超理事長表示,盡管如此,與行業(yè)每年3000多萬輛的總產(chǎn)量相比,“我們對歐洲包括歐盟的出口量還是比較少的,僅占我們總產(chǎn)量的零頭”;歐盟的反傾銷調(diào)查不僅不符合市場實(shí)際,也損害了歐盟消費(fèi)者的利益,希望歐方盡早終止反傾銷調(diào)查。
電動自行車是環(huán)保綠色的產(chǎn)品,為全球降碳減排做出巨大貢獻(xiàn),有助于共同推動氣候變化目標(biāo)的早日實(shí)現(xiàn),中方希望與歐洲的產(chǎn)業(yè)開展對話,產(chǎn)業(yè)間攜手合作,共同創(chuàng)造一個開放、包容的貿(mào)易環(huán)境。
有專家表示,歐盟對電動自行車反傾銷調(diào)查,是繼自行車后我們行業(yè)再次受到的不公正待遇,違反了全球合作、公平貿(mào)易的原則,是嚴(yán)重的貿(mào)易保護(hù)主義行為。