武漢公共自行車(chē)系統(tǒng)升級(jí)完成首日5000人租騎歸還
5000人嘗新還車(chē)有點(diǎn)兒難
11日記者在公司運(yùn)營(yíng)的數(shù)據(jù)平臺(tái)上看到:第一輛車(chē)是早上7:35從百步亭二站借出,8:03歸還到循禮門(mén)二站。此后,每分鐘有10余條租車(chē)記錄更新。截至下午5時(shí),白天租車(chē)達(dá)5000人次。而此前三天,已有近1.2萬(wàn)市民辦理卡升級(jí)業(yè)務(wù)。
下午3時(shí),記者在永清街一處站點(diǎn)探訪(fǎng),借
租車(chē)公司解釋?zhuān)?/SPAN>目前僅有500個(gè)站點(diǎn)完成了升級(jí),10月底前總共1000多個(gè)站點(diǎn)才能完成升級(jí),“所以還車(chē)還不太方便”。公司提醒,還車(chē)要選擇升級(jí)后有鎖車(chē)位的站點(diǎn);如果鎖車(chē)位已滿(mǎn),盡量還到有管理員值守站點(diǎn)上,若管理員拒收可撥打電話(huà)83600055/66/77投訴。
車(chē)無(wú)橘紅鏈鎖涉嫌霸騎可舉報(bào)
當(dāng)日凌晨2點(diǎn)多,漢陽(yáng)區(qū)查處了武漢市第一起嚴(yán)重的霸車(chē)案例,租騎者因涉嫌偷盜被刑拘。據(jù)公司人員介紹,新系統(tǒng)投放的車(chē)輛,全部帶橘紅色鏈條鎖,凡沒(méi)有此標(biāo)志的車(chē)輛,都屬于違規(guī)車(chē)輛,有“霸車(chē)”嫌疑。如市民發(fā)現(xiàn)街頭仍有人騎行不帶橘紅色鏈條鎖的車(chē)輛,可撥打運(yùn)營(yíng)公司舉報(bào)。
市民質(zhì)疑300元押金 公司稱(chēng)政府嚴(yán)格監(jiān)管
每張新卡收取300元誠(chéng)信保證金,一定程度上可制止霸車(chē)行為、減少一人多卡現(xiàn)象。但也不斷有市民質(zhì)疑:按100萬(wàn)人辦卡計(jì)算,每人收取300元,總共就有3億元資金,這會(huì)不會(huì)給有關(guān)部門(mén)變相融資帶來(lái)可乘之機(jī)?
對(duì)此,鑫飛達(dá)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō):“不存在融資行為。誠(chéng)信保證金收取,是對(duì)武漢模式的完善,是為了讓講誠(chéng)信的市民有車(chē)可租?!彼f(shuō),市民在辦卡24小時(shí)之后,只要想退卡,且沒(méi)有違規(guī)記錄的,都可以全額退還這筆誠(chéng)信保證金。他還更進(jìn)一步解釋?zhuān)谐枪芫执碚O(jiān)管收押金行為,公司、城管局、相關(guān)銀行簽有三方協(xié)議,嚴(yán)格規(guī)定專(zhuān)用戶(hù)頭存款,只能用于退還與超時(shí)扣費(fèi),動(dòng)用時(shí)必須同時(shí)有三方負(fù)責(zé)人的簽名印章。