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        1. 數(shù)據(jù)分析

          Economic operation 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行

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          2014年11月自行車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行簡報

          來源:中國自行車協(xié)會 作者: 發(fā)布時間:2015-01-27 10:45

          一、中輕自行車行業(yè)景氣指數(shù)

          根據(jù)中國輕工業(yè)信息中心和中國自行車協(xié)會聯(lián)合發(fā)布2014年11月份中輕自行車景氣指數(shù)(含非公路休閑車及零配件制造行業(yè),下同)。11月份中輕自行車景氣指數(shù)101.16,比10月份持平。其中:主營業(yè)務(wù)收入景氣指數(shù)為99.37,出口景氣指數(shù)為105.45,資產(chǎn)景氣指數(shù)為100.97,利潤景氣指數(shù)為102.79(參見圖1)。從分項(xiàng)指數(shù)看,與9月份相比基本持平。

          圖12014.11自行車行業(yè)景氣指數(shù)分指標(biāo)顯示狀況

          2014年2、3月份,受兩節(jié)的影響,自行車行業(yè)景氣指數(shù)有所下降,4月份開始企穩(wěn)回升,走勢平穩(wěn),并且自下半年以來指數(shù)回升走勢較為明顯,目前已超過去年同期水平(參見圖2)。

          圖22013.10—2014.11自行車行業(yè)景氣指數(shù)變化態(tài)勢

          二、主營業(yè)務(wù)收入分析

          (一)主營業(yè)務(wù)收入景氣指數(shù)分析

          2014年以來,行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入景氣指數(shù)在2月份達(dá)到頂點(diǎn)后,自3月份開始,指數(shù)呈現(xiàn)緩慢走低的走勢,下半年開始出現(xiàn)回升,目前已接近去年同期水平,總體走勢平穩(wěn)(參見圖3)。

          圖32013.10—2014.11自行車行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入景氣指數(shù)變化態(tài)勢

          (二)主營業(yè)務(wù)收入分析

          2014年1月~11月,全國自行車制造行業(yè)累計完成主營業(yè)務(wù)收入1,298.10億元,同比增長10.50%,增速自下半年開始逐漸回升。受助動自行車行業(yè)增長放緩的影響,整個行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入增速自年初以來逐月放緩,低于去年同期水平。(參見圖4)

          圖42014年全國自行車行業(yè)累計主營業(yè)務(wù)收入及同比

          2014年1-11月份全國自行車行業(yè)下轄的兩個子行業(yè)完成主營業(yè)務(wù)收入的狀況是:腳踏自行車及殘疾人座車制造行業(yè)累計完成主營業(yè)務(wù)收入572.14億元,同比增長6.16%;助動自行車制造行業(yè)累計完成主營業(yè)務(wù)收入725.96億元,同比增長14.18%。

          三、利潤分析

          (一)利潤景氣指數(shù)分析

          進(jìn)入2014年后,自行車行業(yè)利潤景氣指數(shù)連續(xù)兩個月大幅下降后,4月份開始企穩(wěn)回升,上升走勢明顯,目前已超過去年同期水平。(見圖7)。

          圖72013.10—2014.11自行車行業(yè)利潤景氣指數(shù)變化態(tài)勢

          (二)利潤總額月度走勢分析

          2014年1月~11月,全國自行車制造行業(yè)累計完成利潤總額65.91億元,同比增長21.55%,與10月份增速基本持平。自行車行業(yè)生產(chǎn)雖然增長放緩,但利潤依然保持了相對較高的增速(參見圖8)。

          進(jìn)入2014年后,2、3月份由于受到季節(jié)因素影響,行業(yè)增長情況出現(xiàn)較大起伏,但從4月份開始,行業(yè)增長走勢逐漸平穩(wěn),受到電動自行車增長放緩的影響,雖然行業(yè)的運(yùn)行指數(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的增速出現(xiàn)放緩跡象,但自下半年以來走勢回升明顯。

          摘編:admin888;   摘編日期:2015年1月26日
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