車多路少，新手又多，寧波去年發(fā)生的交通事故不少。記者從寧波交警部門了解到，２０１３年全年，寧波市公安交警部門共受理道路交通事故３０多萬起，日均８００多起。其中統(tǒng)計上報的道路交通事故２７９１起，涉及６５５人死亡，２８０７人受傷，經(jīng)濟損失高達７２４．９７萬元。但這組數(shù)據(jù)與前年相比，呈下降趨勢。

新手上路、無證開摩托闖禍多

新手上路，車技還有待磨合。去年，三年以下駕齡的駕駛?cè)苏厥轮氯怂劳鰯?shù)量最多，總共１７５人，約占總死亡人數(shù)的２７％。無證駕駛危害大，涉及死傷也不少，也是肇事致人死亡的典型事故類型。無證駕駛機動車上報事故為３９２起，死亡１０６人，受傷４５６人，死亡人數(shù)與前年相比增加４人。其中，無證駕駛摩托車數(shù)量最多，約占總量的九成以上。致人死亡數(shù)有９０多人，比前年增加了１４人。

涉及電動自行車事故最致命

與汽車保有量相比，在數(shù)量上更具優(yōu)勢的是電動自行車，２０１１年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)就有２００多萬輛。與汽車不同，電動自行車一旦發(fā)生事故，一般后果都比較嚴重，騎車人受重傷甚至死亡的幾率非常高。

據(jù)統(tǒng)計，去年發(fā)生涉及電動自行車上報事故一共１３１９起，死亡２２９人，其中騎車人死亡的就有１８６人。這意味著，每兩天就有一人因電動自行車事故死亡，這一數(shù)據(jù)比私家車上報事故致人死亡的１６４人還要多。

總體來看，重型貨車、大型客車、小型客車肇事致人死亡數(shù)量有所下降，但是輕便摩托車和電動自行車肇事致人死亡數(shù)都有增加。尤其是電動自行車，目前已成為威脅市民生命安全最大的交通工具。

開車時做小動作最危險

從２７９１起上報事故的成因來看，機動車駕駛?cè)朔恋K安全駕駛行為、逆向行駛、違法倒車、違法超車、違法停車、違法裝載等行為所造成的死亡人數(shù)有所上升。其中，開車做小動作，有妨礙安全駕駛的行為，從而導致傷亡事故的有１４４８起，死亡３６３人，比前年增加了３８人。

非機動車方面，闖紅燈，逆向行駛、未按規(guī)定讓行、占道行駛的，是釀成死傷事故最多的，與前年相比，死亡的人數(shù)都普遍增加。