電動(dòng)自行車消費(fèi)群細(xì)分化趨勢(shì)明顯
綠源電動(dòng)車董事長倪捷先生在一著名訪談節(jié)目中談到,基于我國特殊的國情,電動(dòng)車行業(yè)經(jīng)過十余年的快速發(fā)展,已經(jīng)成為了我國的重要民生行業(yè)。其不僅在提供更多就業(yè)機(jī)會(huì)、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長上具有不容忽視的作用,還在為普通居民提供出行便利上功不可沒。提到電動(dòng)車為我國普通居民帶來的出行便利時(shí),似乎道出了許多人群的心聲。因?yàn)楝F(xiàn)在的電動(dòng)車已經(jīng)深深滲透進(jìn)居民們的日常生活、工作中了。仔細(xì)分析受益于電動(dòng)車的人群,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)有不同的三類人群,電動(dòng)車的使用人群已經(jīng)在電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展下和社會(huì)發(fā)展下分化。
第一類人群是中低收入的外來務(wù)工者和已經(jīng)擁有第一交通工具的人群,把電動(dòng)自行車當(dāng)做臨時(shí)的替代交通工具。生活更加便捷,從學(xué)生到上班族,從農(nóng)村到城市。
第一類人群,不僅作為交通工具,還作為運(yùn)輸工具。農(nóng)村的居民和快遞員,或者城市的送水工和送煤氣的工人。
第二類人群,他將電動(dòng)自行車作為日常的交通代步工具,十分關(guān)注這個(gè)車的款式和價(jià)格。
第三類人群是不作為日常交通工具,也不是代步加運(yùn)輸,而是汽車的補(bǔ)充性交通工具。這一類人主要關(guān)注車酷不酷,有沒有運(yùn)動(dòng)功能,還有電池小不小,輕不輕。
綠源電動(dòng)車上海經(jīng)銷商在某采訪節(jié)目中說道,他的店基本開在城市周邊,有很多外來務(wù)工者,是很大的一個(gè)消費(fèi)群體。
另一個(gè)現(xiàn)狀,就是中國城鎮(zhèn)化的進(jìn)程日益加快,越來越多的人改善了自己的交通方式,尤其是農(nóng)村,發(fā)展速度加快,人民生活水平大大提高,電動(dòng)車走進(jìn)了千家萬戶。
而對(duì)于電動(dòng)自行車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)綠源來說,不管人群怎么分化,它始終堅(jiān)持的使命是“只為生活更美好”。人群分化反而增大了電動(dòng)車的市場,需要企業(yè)差異化對(duì)待產(chǎn)品研發(fā),為人群量身定做。