電動(dòng)自行車(chē)被認(rèn)為是鋰電池最先替代鉛酸電池的領(lǐng)域，而且這種替代不是依賴政府補(bǔ)貼的由上而下，而是由下游電芯企業(yè)直接從成本控制出發(fā)，和鉛酸電池在正面PK中不斷前進(jìn)?，F(xiàn)在這種努力在蘇州已經(jīng)初見(jiàn)成效。

5月8日，“2015高工鋰電供應(yīng)鏈好產(chǎn)品全國(guó)巡回”調(diào)研小組來(lái)到蘇州，走訪調(diào)研了蘇州星恒電源有限公司(下稱(chēng)“蘇州星恒”)、清美通達(dá)鋰能科技(無(wú)錫)有限公司(下稱(chēng)“清美通達(dá)”)、蘇州捷力新能源材料有限公司(下稱(chēng)“捷力新能源”)等代表性企業(yè)。時(shí)代高科、邁奇化學(xué)、上海恩遠(yuǎn)等企業(yè)也參與到本次調(diào)研活動(dòng)中，一同參觀了上述公司。

調(diào)研團(tuán)隊(duì)在蘇州星恒

蘇州星恒成立于2003年，注冊(cè)資金1.63億元。作為聯(lián)想集團(tuán)控股的子公司，公司主要產(chǎn)品是電動(dòng)自行車(chē)電池和通信儲(chǔ)能電池等。根據(jù)最新的市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，蘇州星恒已經(jīng)發(fā)展成為中國(guó)市場(chǎng)最大的電動(dòng)自行車(chē)鋰電池提供商之一。

蘇州星恒副總經(jīng)理王正偉認(rèn)為，經(jīng)過(guò)前幾年的市場(chǎng)鋪墊和生產(chǎn)管理方面的改進(jìn)，電動(dòng)自行車(chē)鋰電池的成本逐年降低，在市場(chǎng)上已經(jīng)具備了和鉛酸電池一較高下的能力。

“目前，電動(dòng)自行車(chē)用鋰電池的價(jià)格較2011年時(shí)相比，已經(jīng)下降了60%。”王正偉認(rèn)為，除了管理提升和工藝改改進(jìn)帶來(lái)的成本控制以外，電動(dòng)自行車(chē)逐漸形成標(biāo)準(zhǔn)化電池模組也成為發(fā)展的主要推動(dòng)力。

經(jīng)過(guò)不斷的市場(chǎng)摸索和驗(yàn)證之后，48V 12Ah的鋰電池模組成為鋰電自行車(chē)市場(chǎng)普及率最高的產(chǎn)品。

“相比于3500萬(wàn)輛的電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)，目前鋰電自行車(chē)的占比還相對(duì)偏低，未來(lái)還有很大的替代空間。“王正偉認(rèn)為，現(xiàn)在鋰電池的價(jià)格已經(jīng)做到鉛酸電池的1.5倍左右，鉛酸電池的成本已經(jīng)探底，但鋰電池仍有進(jìn)一步提升的空間。

調(diào)研團(tuán)隊(duì)在清美通達(dá)

清美通達(dá)主要從事正極材料的研發(fā)和生產(chǎn)，應(yīng)用于下游鋰離子電池等電池制造領(lǐng)域。作為國(guó)內(nèi)首家完全采用日本設(shè)備和工藝的正極材料生產(chǎn)企業(yè)，清美通達(dá)在2014年被格林美（002340）收購(gòu)59%的股權(quán)之后已經(jīng)開(kāi)啟了”中國(guó)化”進(jìn)程。

據(jù)調(diào)研了解，清美通達(dá)目前在高容量和高安全性的鈷酸鋰、三元材料等方面取得突破性進(jìn)展，公司新開(kāi)發(fā)的4.4V鈷酸鋰材料已經(jīng)開(kāi)始向高端數(shù)碼電芯領(lǐng)域批量供貨。

“提高正極材料的電壓平臺(tái)是提升電池容量的重要途徑之一，但是也需要其它材料體系的配合。“清美通達(dá)總經(jīng)理李軍秀認(rèn)為，就公司目前的技術(shù)積累而言，4.5V的鈷酸鋰材料也可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，但是需要相應(yīng)的電解液、隔膜、負(fù)極等材料的提升。

調(diào)研團(tuán)隊(duì)在蘇州捷力

蘇州捷力成立于2009年，主營(yíng)鋰電濕法隔膜和涂覆隔膜。蘇州捷力的設(shè)備、原材料、技術(shù)，均來(lái)自于國(guó)外，公司自2014年2開(kāi)始批量供貨給國(guó)內(nèi)最大的電池企業(yè)起，發(fā)展迅猛。經(jīng)過(guò)前期的積淀和調(diào)整之后，蘇州捷力的后勁開(kāi)始逐漸呈現(xiàn)。

“濕法涂覆隔膜的保液性能更有優(yōu)勢(shì)，更好滿足動(dòng)力電池高循環(huán)壽命的要求，再加上涂覆陶瓷等材料后，在安全性能上的提升將會(huì)成為未來(lái)動(dòng)力電池的主流。”蘇州捷力首席執(zhí)行官?gòu)埡杲苷J(rèn)為，當(dāng)前動(dòng)力電池市場(chǎng)的大局已經(jīng)開(kāi)始啟動(dòng)，而濕法涂覆隔膜也將在未來(lái)動(dòng)力電池領(lǐng)域占據(jù)越來(lái)越重要的地位。