禪城公共自行車系統(tǒng)運(yùn)營3個月以來,很多市民抱怨禪城投放的公共自行車太少,自行車騎行難、借車難。2011年1月5日,《羊城晚報》記者從廣東省佛山市禪城區(qū)環(huán)境運(yùn)輸和城市管理局獲悉,從元月一日起,禪城已經(jīng)開始了1200輛公共自行車的投放工作。
隨著公共自行車站點(diǎn)的日趨完善,路面上選擇公共自行車出行的市民也是與日俱增。記者在東方廣場南門、省交通技校、市婦幼保健院、市一醫(yī)院、市二醫(yī)院等比較繁忙的站點(diǎn)對市民進(jìn)行了隨機(jī)采訪。禪城區(qū)的張女士告訴記者,上午9時前和下午7時后是租車的高峰期,很多時候許多站點(diǎn)都租不到車,或者是需要等待很長時間,在市一醫(yī)院剛還完車的黃先生告訴記者,從大福加油站騎過來,將近騎了快10分鐘,雙腳累到不行,感覺輪胎很重,很難前進(jìn)。對此有關(guān)部門負(fù)責(zé)人解釋道,這是因?yàn)槎U城自行車都是實(shí)心胎,在彈性和顛簸度方面是會吃力些,并且表示,接下來投放的新一批自行車一定會注意這個問題。帶著市民的提出的問題與困難,記者5日走訪了禪城區(qū)環(huán)境運(yùn)輸和城市管理局,該局的有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,根據(jù)前一段時間市民反映,禪城區(qū)的公共自行車騎行難、借車難的問題,該局已經(jīng)在元月1日起陸續(xù)向各站點(diǎn)增投1200輛公共自行車。這批公共自行車較前期投放公共自行車相比,重量輕、充氣胎,并且沿用了可調(diào)節(jié)座椅。另獲悉,目前,禪城區(qū)公共自行車日租借量超出2萬次,高峰期可達(dá)2萬5千次;現(xiàn)對外售卡超過5萬張。我們將繼續(xù)把市民反映的騎行難、借車難、還車難的問題解決好。