天津市自行車產(chǎn)業(yè)積極推進“材料革命、動力革命、品牌革命”，堅持重量輕、工藝精、設計巧、質(zhì)量高的發(fā)展思路，加快推進產(chǎn)品的結構調(diào)整，自行車產(chǎn)銷及出口均創(chuàng)歷史新高。市工信委提供的數(shù)據(jù)顯示，2014年，天津市自行車總產(chǎn)量4188萬輛，同比增長4.6%，電動自行車產(chǎn)量為1624萬輛，產(chǎn)品結構有了明顯優(yōu)化。“我國自行車電動自行車零部件產(chǎn)量占全球總量的80%左右，天津占全國的60%左右。”市工信委相關負責人介紹。

天津是我國自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的搖籃和最大的自行車產(chǎn)業(yè)基地，為了進一步促進本市自行車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，本市編制的《重點產(chǎn)業(yè)三年行動計劃》專門為自行車產(chǎn)業(yè)留出一席之地，指出未來三年本市將進一步促進自行車生產(chǎn)企業(yè)品牌化發(fā)展，推動自行車產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展，實現(xiàn)整個行業(yè)綠色化發(fā)展。

到2017年，本市將培育3個至5個具有國際影響力的自行車整車及零部件知名品牌，自主品牌自行車產(chǎn)品成為本市自行車出口產(chǎn)品的主體。本市將依托富士達、愛瑪?shù)茸孕熊囌嚿a(chǎn)骨干企業(yè)，促進產(chǎn)業(yè)鏈向兩端延伸，重點發(fā)展高端自行車整車、高端零部件、高端材料、高性能電池等配套產(chǎn)業(yè)鏈，到2017年，中高端零部件本地配套率提高到60%，逐步構建起集研發(fā)、設計、制造、物流、營銷、服務于一體的現(xiàn)代自行車產(chǎn)業(yè)體系。屆時，全市將培育形成年產(chǎn)值超過30億元自行車生產(chǎn)企業(yè)10家，年產(chǎn)值超過百億元的龍頭企業(yè)3家至5家。

重點建設靜海自行車產(chǎn)業(yè)園、武清中華自行車王國產(chǎn)業(yè)園、武清王慶坨自行車產(chǎn)業(yè)園等3個自行車產(chǎn)業(yè)集群，做大做強富士達自行車生產(chǎn)基地，培育濱海旅游區(qū)自行車文化科技園。到2017年，這些自行車產(chǎn)業(yè)園區(qū)將形成年產(chǎn)自行車、電動自行車整車4000萬輛，年產(chǎn)值1000億元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

加快推進自行車行業(yè)技術改造，推廣先進技術，加快發(fā)展鋰電池電動自行車，加快適用于電動自行車的微電腦控制芯片、高速無刷電機、永磁材料、電控系統(tǒng)、智能防盜系統(tǒng)等配套產(chǎn)品的開發(fā)和應用，適度控制傳統(tǒng)鉛酸蓄電池電動自行車生產(chǎn)，發(fā)展清潔生產(chǎn)，促進電鍍等生產(chǎn)環(huán)節(jié)實現(xiàn)零污染生產(chǎn)。