津產(chǎn)自行車三年實(shí)現(xiàn)“綠色” 升級
推進(jìn)材料動(dòng)力品牌三項(xiàng)革命 2017年完成一體化產(chǎn)業(yè)體系
天津市自行車產(chǎn)業(yè)積極推進(jìn)“材料革命、動(dòng)力革命、品牌革命”,堅(jiān)持重量輕、工藝精、設(shè)計(jì)巧、質(zhì)量高的發(fā)展思路,加快推進(jìn)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)調(diào)整,自行車產(chǎn)銷及出口均創(chuàng)歷史新高。市工信委提供的數(shù)據(jù)顯示,2014年,天津市自行車總產(chǎn)量4188萬輛,同比增長4.6%,電動(dòng)自行車產(chǎn)量為1624萬輛,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有了明顯優(yōu)化。“我國自行車電動(dòng)自行車零部件產(chǎn)量占全球總量的80%左右,天津占全國的60%左右。”市工信委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
天津是我國自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的搖籃和最大的自行車產(chǎn)業(yè)基地,為了進(jìn)一步促進(jìn)本市自行車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,本市編制的《重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)三年行動(dòng)計(jì)劃》專門為自行車產(chǎn)業(yè)留出一席之地,指出未來三年本市將進(jìn)一步促進(jìn)自行車生產(chǎn)企業(yè)品牌化發(fā)展,推動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展,實(shí)現(xiàn)整個(gè)行業(yè)綠色化發(fā)展。
到2017年,本市將培育3個(gè)至5個(gè)具有國際影響力的自行車整車及零部件知名品牌,自主品牌自行車產(chǎn)品成為本市自行車出口產(chǎn)品的主體。本市將依托富士達(dá)、愛瑪?shù)茸孕熊囌嚿a(chǎn)骨干企業(yè),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈向兩端延伸,重點(diǎn)發(fā)展高端自行車整車、高端零部件、高端材料、高性能電池等配套產(chǎn)業(yè)鏈,到2017年,中高端零部件本地配套率提高到60%,逐步構(gòu)建起集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、物流、營銷、服務(wù)于一體的現(xiàn)代自行車產(chǎn)業(yè)體系。屆時(shí),全市將培育形成年產(chǎn)值超過30億元自行車生產(chǎn)企業(yè)10家,年產(chǎn)值超過百億元的龍頭企業(yè)3家至5家。
重點(diǎn)建設(shè)靜海自行車產(chǎn)業(yè)園、武清中華自行車王國產(chǎn)業(yè)園、武清王慶坨自行車產(chǎn)業(yè)園等3個(gè)自行車產(chǎn)業(yè)集群,做大做強(qiáng)富士達(dá)自行車生產(chǎn)基地,培育濱海旅游區(qū)自行車文化科技園。到2017年,這些自行車產(chǎn)業(yè)園區(qū)將形成年產(chǎn)自行車、電動(dòng)自行車整車4000萬輛,年產(chǎn)值1000億元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
加快推進(jìn)自行車行業(yè)技術(shù)改造,推廣先進(jìn)技術(shù),加快發(fā)展鋰電池電動(dòng)自行車,加快適用于電動(dòng)自行車的微電腦控制芯片、高速無刷電機(jī)、永磁材料、電控系統(tǒng)、智能防盜系統(tǒng)等配套產(chǎn)品的開發(fā)和應(yīng)用,適度控制傳統(tǒng)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車生產(chǎn),發(fā)展清潔生產(chǎn),促進(jìn)電鍍等生產(chǎn)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)零污染生產(chǎn)。