據(jù)蘇州市自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)朱杏根介紹，今年全國(guó)出口鋰電池電動(dòng)車預(yù)計(jì)超過30萬輛，其中由蘇州廠家生產(chǎn)的占一半以上。“愛普奔集”總經(jīng)理曹文華告訴《蘇州日?qǐng)?bào)》記者，他們生產(chǎn)的鋰電池電動(dòng)車已取得歐盟相關(guān)認(rèn)證，并在法國(guó)等國(guó)家注冊(cè)品牌商標(biāo)，３年前開始嘗試本地市場(chǎng)，但銷量寥寥無幾，款式也只有五六款出口車型。

據(jù)了解，近期，蘇州電動(dòng)車廠紛紛加大鋰電池電動(dòng)車研發(fā)、推廣力度，從目前開發(fā)上市的鋰電池電動(dòng)車看，性價(jià)比更高，款式選擇也更多。以“愛普奔集”為例，從12月起該廠首次集中推出15款專門為本地市場(chǎng)設(shè)計(jì)的鋰電池電動(dòng)車，上市以來銷售紅火。

目前，新款鋰電池電動(dòng)車已進(jìn)入石路專業(yè)市場(chǎng)、石路電動(dòng)車總匯、歐尚、久誠(chéng)商場(chǎng)等首批網(wǎng)點(diǎn)，從上市的愛普新款鋰電池電動(dòng)車看，鋰電池重量只有鉛酸電池的三分之一，整車重量最輕的只有23公斤左右，和一般普通自行車差不多，而鉛酸電池電動(dòng)車重量一般超過50公斤。此外，鋰電池電動(dòng)車動(dòng)力更足，續(xù)航里程也從一般45公里左右上升到60公里以上。據(jù)悉，從明年起“愛普奔集”還將以蘇州及周邊市場(chǎng)為重點(diǎn)，全面推廣鋰電池電動(dòng)車，僅市區(qū)網(wǎng)點(diǎn)就將拓展到10家以上。

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