長(zhǎng)期以來(lái)，自行車(chē)的被盜率居高不下，與上海國(guó)際大都市的文明形象極不匹配。市政協(xié)委員李惠萍發(fā)現(xiàn)，無(wú)錫市的“車(chē)衛(wèi)士”居民自動(dòng)自行車(chē)物聯(lián)網(wǎng)防盜工程值得借鑒，她建議借鑒無(wú)錫經(jīng)驗(yàn)，為本市自行車(chē)安裝防盜終端。

隨車(chē)安裝一個(gè)火柴盒大小的防盜報(bào)警器，一旦電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)發(fā)生振動(dòng)、位移等異常情況，安裝在車(chē)內(nèi)的定位防盜終端傳感器就會(huì)將報(bào)警短信發(fā)送到車(chē)主的手機(jī)終端，被稱(chēng)為“車(chē)衛(wèi)士”。李惠萍在提案中指出，無(wú)錫首批防盜終端安裝運(yùn)行以來(lái)，警方接報(bào)的13起盜竊電動(dòng)自行車(chē)案件全部告破，抓獲16名盜竊嫌疑人，帶破同類(lèi)案件65起。無(wú)錫全市登記在冊(cè)電動(dòng)車(chē)有230余萬(wàn)輛，電動(dòng)車(chē)失竊成為群眾關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年無(wú)錫市接報(bào)的電動(dòng)車(chē)失竊案占全部盜竊案件的三分之一。為此，市公安局借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺(tái)，聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)公司整合技術(shù)、人才優(yōu)勢(shì)，成功研發(fā)“車(chē)衛(wèi)士”居民電動(dòng)自行車(chē)物聯(lián)網(wǎng)防盜系統(tǒng)。通過(guò)在電動(dòng)車(chē)上安裝 “車(chē)衛(wèi)士”防盜終端，利用GPS衛(wèi)星定位技術(shù)和移動(dòng)通信技術(shù)，一旦車(chē)輛發(fā)生異常震動(dòng)或移位，防盜系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送短信至車(chē)主手機(jī)提醒。“車(chē)衛(wèi)士”還能為警方及時(shí)開(kāi)展偵查破案提供線索，迫使盜賊“莫伸手,伸手必被捉”。

“無(wú)錫電動(dòng)自行車(chē)公共定位服務(wù)系統(tǒng)的成功運(yùn)營(yíng)，經(jīng)驗(yàn)值得我們借鑒，可以嘗試在上海推廣。”李惠萍建議，學(xué)習(xí)無(wú)錫市啟用“車(chē)衛(wèi)士”防盜終端，防范偷竊事件頻發(fā)。此外，還能通過(guò)此平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)排查違章車(chē)輛、查詢車(chē)輛狀態(tài)等功能。