2011年1月22日，福州第二批限電限摩路段正式開始限行。范圍擴(kuò)大到16條主干道及市區(qū)中心的7座橫跨閩江的大橋。22日上午不到8點(diǎn)，福州市各轄區(qū)的民警便開始上路勸導(dǎo)。特別是閩江上的7座過江大橋，為了確保市民不闖禁行，橋頭交通通暢，警方除了在橋頭勸導(dǎo)，還把勸導(dǎo)關(guān)卡延伸至一兩公里外的路口。而為了讓進(jìn)城辦事的市民轉(zhuǎn)乘公交車，城管部門還在橋頭設(shè)定了臨時(shí)“兩車”停車位供市民臨時(shí)停車換乘。

據(jù)介紹，此次限行路段是在原有“四縱四橫”14條干道基礎(chǔ)上，延伸16條路段和7座大橋，限制摩托車、超標(biāo)準(zhǔn)電動自行車和未注冊登記電動自行車通行。當(dāng)天上午8時(shí)許，記者在倉山區(qū)洪山橋頭看到，民警舉著限行示意牌，在通往洪山橋頭的三個(gè)路口，看到騎著超標(biāo)電摩的市民，就攔下來。很多人這才恍然大悟。

據(jù)了解，警方跟城管部門已在洪山橋頭開辟了兩車?？奎c(diǎn)，讓市民把電動車暫存，改乘公交車過橋。到昨日上午近10時(shí)，該臨時(shí)停車點(diǎn)已經(jīng)停了20多輛超標(biāo)車。記者從倉山交巡警大隊(duì)獲悉，因?yàn)?SPAN lang=EN-US>7座大橋是倉山市民進(jìn)城的必經(jīng)之路，為避免過多超標(biāo)車擁堵在橋頭，倉山警方在橋頭以南的兩三個(gè)路口就設(shè)點(diǎn)勸導(dǎo)。以閩江大橋?yàn)槔趥}山區(qū)三叉街和上藤路口，都安排了民警和協(xié)警，廣發(fā)傳單。

據(jù)福州警方統(tǒng)計(jì)，當(dāng)天共出動警力307人次，以及志愿者、協(xié)警、保安等1194人，在270個(gè)路口設(shè)卡。共發(fā)放各類宣傳品72000多件，勸導(dǎo)73000多輛電動車和摩托車。民警表示，由于勸導(dǎo)期首日是周末，騎超標(biāo)電動車出行的市民并不多，都能聽從勸導(dǎo)。“到周一上班時(shí)，才是真正的考驗(yàn)?！?/SPAN>

隨著第二輪限行政策出臺以及勸導(dǎo)期的開始，福州電動車市場旺了起來，記者走訪多家車行了解到，續(xù)航能力強(qiáng)的車型最受市民歡迎。與此同時(shí)，電動自行車的銷售價(jià)格再次成為市民關(guān)注的焦點(diǎn)?！稏|南快報(bào)》從福州市物價(jià)局獲得《福州市第二批電動自行車備案價(jià)格》，并在東快網(wǎng)（www.dnkb.com.cn）上予以公開，方便大家查閱。

此外，不少市民來電反映，管制區(qū)域用文字表達(dá)不夠直觀。為了讓大家能夠更清晰了解管制區(qū)域，《東南快報(bào)》與福州市公安局緊急制作了10萬份限摩限超電管制示意圖，22日免費(fèi)向市民發(fā)放。該示意圖不但有限行的區(qū)域，還有目前尚允許通行的路段，供市民出行參考。