近年來，國(guó)內(nèi)汽車、摩托車、家電等行業(yè)內(nèi)很多知名的企業(yè)正在有規(guī)模、有深度地加快向電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)進(jìn)軍的步伐。據(jù)悉，奇瑞、東風(fēng)汽車、大運(yùn)、隆鑫摩托、金龍集團(tuán)等，這些在汽車、摩托車等行業(yè)里大名鼎鼎的品牌，他們進(jìn)軍電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展動(dòng)作是很猛的，有的已經(jīng)展開深入考察投資，尋求合作伙伴，選擇購置土地，有的采取整體收購或并購等方式。他們憑借實(shí)力高調(diào)進(jìn)入，一時(shí)間為國(guó)內(nèi)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的調(diào)整升級(jí)增添了許多新的變數(shù)。

現(xiàn)在一些有實(shí)力的大企業(yè)終于跨進(jìn)來了，他們的加盟使電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)更加不平靜。因?yàn)殡妱?dòng)自行車行業(yè)完全是草根經(jīng)濟(jì)，幾乎都是靠民營(yíng)企業(yè)點(diǎn)滴積累，滾動(dòng)發(fā)展起來的，在世界上首先開創(chuàng)了新興的電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)，研制開發(fā)了上億輛低碳的電動(dòng)自行車產(chǎn)品，為滿足人民需要，促進(jìn)國(guó)家低碳環(huán)保產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出重大貢獻(xiàn)。

現(xiàn)在這些具有實(shí)力的大企業(yè)進(jìn)入，將進(jìn)一步加快企業(yè)的調(diào)整重組和整合，這將給整個(gè)產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展思路和發(fā)展模式，他們以更先進(jìn)的生產(chǎn)和管理模式促進(jìn)電動(dòng)自行車品牌的培育提升，為整個(gè)產(chǎn)業(yè)開拓新的發(fā)展前景。從近期來看，受影響最深的將是廣大中小企業(yè)，它們將面臨如何面對(duì)、如何調(diào)整、如何適應(yīng)、如何生存的問題。應(yīng)該說，在這種形勢(shì)下每個(gè)企業(yè)都面對(duì)生存發(fā)展的嚴(yán)峻課題。

俗話說居安思危。沒有危機(jī)意識(shí)，就沒有動(dòng)力。以前談到產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)，總是提醒說“狼”來了，這次“狼”真的來了，而且都是個(gè)頭很大的“狼”。電動(dòng)自行車行業(yè)廣大企業(yè)該怎么辦呢？“狼”一旦進(jìn)來是不會(huì)輕易出去的。電動(dòng)自行車行業(yè)應(yīng)該端正態(tài)度，現(xiàn)實(shí)的態(tài)度是歡迎這些大企業(yè)的進(jìn)駐。他們的進(jìn)駐未必是一件壞事，他們將加速電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)更大發(fā)展，助推電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)水平更快提升。（編輯：尹茹）