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        1. 政策法規(guī)

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          江蘇省政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省公安廳等部門關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)車道路交通安全管理的意見

          來源:江蘇省人民政府 作者: 發(fā)布時(shí)間:2019-01-28 16:10

          省政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省公安廳等部門

          關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)車道路交通安全管理的意見

          (蘇政辦發(fā)〔2019〕8號(hào))

           

          各市、縣(市、區(qū))人民政府,省各委辦廳局,省各直屬單位:

          省公安廳、省工業(yè)和信息化廳、省市場監(jiān)督管理局《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)車道路交通安全管理的意見》已經(jīng)省人民政府同意,現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)給你們,請認(rèn)真組織實(shí)施。

           

                                江蘇省人民政府辦公廳

                                2019年1月19日

          (此件公開發(fā)布)

           

            

          關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)車道路交通安全管理的意見

          省公安廳 省工業(yè)和信息化廳 省市場監(jiān)督管理局

           

          當(dāng)前,全省電動(dòng)車保有量大且持續(xù)增長,超標(biāo)電動(dòng)自行車、未列入國家《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的低速電動(dòng)三、四輪車(以下簡稱低速電動(dòng)三、四輪車)等不合規(guī)車輛非法生產(chǎn)、銷售問題突出,駕駛?cè)私煌ㄟ`法多,交通、火災(zāi)事故頻發(fā),給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重?fù)p失,影響社會(huì)安全穩(wěn)定。為認(rèn)真貫徹全國、全省安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神及工業(yè)和信息化部、公安部、市場監(jiān)管總局等六部委《關(guān)于加強(qiáng)低速電動(dòng)車管理的通知》等文件要求,進(jìn)一步加強(qiáng)電動(dòng)車道路交通安全管理,有效遏制道路交通事故多發(fā)勢頭,保持全省安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,結(jié)合貫徹執(zhí)行2019年4月15日將實(shí)施的國家新標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》,現(xiàn)提出如下意見:

          一、加強(qiáng)電動(dòng)車源頭安全監(jiān)管

          (一)嚴(yán)禁生產(chǎn)銷售不符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車。嚴(yán)格落實(shí)電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證(CCC)要求,切實(shí)管住源頭。從現(xiàn)在起,由工業(yè)和信息化部門、市場監(jiān)督管理部門共同引導(dǎo)我省生產(chǎn)企業(yè)停止生產(chǎn)舊國標(biāo)車型電動(dòng)自行車,按照新國標(biāo)生產(chǎn)。認(rèn)真落實(shí)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》,自2019年4月15日起,我省范圍內(nèi)凡未取得CCC認(rèn)證證書的電動(dòng)自行車產(chǎn)品不得出廠、銷售,嚴(yán)查生產(chǎn)、銷售不符合新國標(biāo)電動(dòng)自行車和非法改裝電動(dòng)車等行為,依法責(zé)令生產(chǎn)、銷售企業(yè)停止生產(chǎn)、銷售;情節(jié)嚴(yán)重的,吊銷營業(yè)執(zhí)照;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。依法依規(guī)落實(shí)電動(dòng)車召回制度,嚴(yán)格處置違法生產(chǎn)、銷售低速電動(dòng)三、四輪車產(chǎn)品的企業(yè),堅(jiān)決關(guān)停非法生產(chǎn)、銷售的企業(yè),查處相關(guān)責(zé)任人員。

          (二)嚴(yán)格電動(dòng)自行車登記上牌。公安機(jī)關(guān)要規(guī)范電動(dòng)自行車登記管理,由省公安廳制定全省統(tǒng)一的電動(dòng)自行車號(hào)牌樣式,建設(shè)全省電動(dòng)自行車登記管理系統(tǒng),規(guī)范登記、變更、轉(zhuǎn)移、注銷等業(yè)務(wù)流程。各地公安交管部門通過掃描電動(dòng)自行車產(chǎn)品合格證二維碼等方式查詢CCC認(rèn)證信息,對符合新國標(biāo)且獲得CCC認(rèn)證證書的電動(dòng)自行車進(jìn)行登記上牌,將車輛及所有人相關(guān)信息錄入全省電動(dòng)自行車登記管理系統(tǒng)。推行電動(dòng)自行車帶牌銷售,方便群眾登記上牌。電動(dòng)自行車號(hào)牌制作費(fèi)用由各市、縣財(cái)政承擔(dān)。新國標(biāo)實(shí)施后,全省舊國標(biāo)電動(dòng)自行車產(chǎn)品備案目錄作廢,停止舊國標(biāo)電動(dòng)自行車登記上牌。

          二、加強(qiáng)電動(dòng)車路面交通執(zhí)法

          (三)嚴(yán)查電動(dòng)車交通違法行為。各地公安交管部門要加大電動(dòng)車整治力度,定期開展集中統(tǒng)一行動(dòng),嚴(yán)查電動(dòng)車無牌、闖紅燈、占用機(jī)動(dòng)車道行駛、超速行駛、逆向行駛等交通違法行為,積極探索應(yīng)用電子監(jiān)控、人臉識(shí)別等技術(shù)手段開展非現(xiàn)場執(zhí)法曝光,鼓勵(lì)駕駛電動(dòng)自行車時(shí)佩戴頭盔,不斷規(guī)范電動(dòng)車通行秩序,預(yù)防和減少交通事故發(fā)生。對非法生產(chǎn)、拼裝載重大、車速快的大功率電動(dòng)車,依法從嚴(yán)查處。

          (四)強(qiáng)化電動(dòng)車交通違法現(xiàn)場教育。要嚴(yán)格落實(shí)“誰執(zhí)法、誰普法”責(zé)任制的要求,加大對電動(dòng)車駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃Χ?,切?shí)增強(qiáng)守法意識(shí)。在城市主要街頭路口建設(shè)“交通安全教育站”,到2020年,南京、徐州、蘇州每市建成不少于20個(gè),其他設(shè)區(qū)市每市不少于10個(gè),每縣(市)不少于5個(gè)。要堅(jiān)持處罰與教育相結(jié)合的原則,通過宣講交通法規(guī)、開展警示教育、告知提醒、勸導(dǎo)糾正等方式,教育違法電動(dòng)車駕駛?cè)俗杂X遵守交通法規(guī)。

          (五)推動(dòng)電動(dòng)車駕駛?cè)宋拿鹘煌ㄐ庞霉芾怼?/span>探索建立電動(dòng)車駕駛?cè)宋拿鹘煌ㄐ庞霉芾碇贫?,提升文明交通程度。公安機(jī)關(guān)要定期記錄歸集電動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄟ`法失信信息,推送到省公共信用信息平臺(tái)。各級(jí)信用辦要聯(lián)合文明辦、公安、教育、人力資源和社會(huì)保障、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運(yùn)輸、人民銀行、銀保監(jiān)等相關(guān)部門和單位,依照規(guī)定實(shí)行聯(lián)合懲戒。

          三、加強(qiáng)在用不合規(guī)電動(dòng)車管理

          (六)排查備案未登記在用電動(dòng)車。新國標(biāo)實(shí)施前,對上路行駛的無牌電動(dòng)自行車,凡符合舊國標(biāo)且在我省電動(dòng)自行車產(chǎn)品備案目錄內(nèi)的,公安機(jī)關(guān)要督促登記上牌;不符合舊國標(biāo)、不在我省電動(dòng)自行車產(chǎn)品備案目錄內(nèi)的,記錄車輛及所有人相關(guān)信息后,發(fā)放臨時(shí)信息牌。各地要組織街道、社區(qū)、村委會(huì)、派出所等多方力量,排查登記在用的低速電動(dòng)三、四輪車情況,清理長期停放、無人認(rèn)領(lǐng)的“僵尸電動(dòng)車”。

          (七)有序淘汰不符合標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車存量。對領(lǐng)取臨時(shí)信息牌的電動(dòng)自行車和低速電動(dòng)三、四輪車實(shí)行過渡期管理,設(shè)置不超過5年的過渡期限,過渡期屆滿后不得再上道路行駛,國家有相關(guān)規(guī)定的從其規(guī)定。市、縣政府要制定過渡期管理政策,積極穩(wěn)妥地實(shí)施淘汰報(bào)廢,通過財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)回收報(bào)廢、道路交通限行以及鼓勵(lì)生產(chǎn)、銷售企業(yè)開展“以舊換新”等措施,引導(dǎo)不符合標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車逐步退出。各地公安交管部門要按照過渡期管理政策,嚴(yán)格電動(dòng)車通行管理,逐步擴(kuò)大低速電動(dòng)三、四輪車限行區(qū)域,從城區(qū)逐步向農(nóng)村延伸。

          四、加強(qiáng)電動(dòng)車交通安全共治

          (八)規(guī)范電動(dòng)車新業(yè)態(tài)安全管理。推行社會(huì)共治,實(shí)行警企合作,指導(dǎo)快遞、外賣企業(yè)實(shí)行“一人一車一證一碼”, 統(tǒng)一車輛型號(hào)、統(tǒng)一車輛編號(hào)管理、統(tǒng)一工作人員服裝樣式、統(tǒng)一工作人員持證管理、統(tǒng)一佩戴騎行安全頭盔、統(tǒng)一購置人員和車輛保險(xiǎn)等“六統(tǒng)一”制度,加強(qiáng)員工交通安全教育管理,開展交通安全崗前學(xué)習(xí)培訓(xùn)和定期考核,按照內(nèi)部管理制度處理交通違法員工,加快推進(jìn)不符合標(biāo)準(zhǔn)快遞、外賣電動(dòng)自行車淘汰工作,共同維護(hù)良好交通秩序。郵政管理部門要積極發(fā)揮行業(yè)主管部門監(jiān)督作用,引導(dǎo)郵政企業(yè)、快遞企業(yè)將電動(dòng)三輪車置換成符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車、新能源微面貨車等車輛,加強(qiáng)從業(yè)人員交通安全教育。加強(qiáng)對共享電動(dòng)自行車的嚴(yán)管嚴(yán)控,嚴(yán)格按照國家有關(guān)政策要求清理共享電動(dòng)自行車。

          (九)加快公共交通系統(tǒng)建設(shè)。各地要加大公共交通系統(tǒng)建設(shè)力度,建立健全政府購買公共交通服務(wù)機(jī)制,優(yōu)化公交線網(wǎng)、站點(diǎn)布局。加快建設(shè)與城市發(fā)展相協(xié)調(diào)的地鐵、快速公交、有軌電車等大中容量公共交通系統(tǒng),加強(qiáng)城市公交站點(diǎn)與交通樞紐、停車場的銜接,推廣定制客運(yùn)、社區(qū)公交等多元化運(yùn)輸服務(wù)形式,滿足不同群體的出行需求。推進(jìn)城市公交專用道設(shè)置和公交優(yōu)先信號(hào)系統(tǒng)建設(shè),提高公交運(yùn)行速度和準(zhǔn)點(diǎn)率,增強(qiáng)公交出行吸引力,提高公交出行分擔(dān)率,減少電動(dòng)自行車出行比例。

          (十)廣泛開展電動(dòng)車交通安全宣傳。錄制、編寫電動(dòng)車安全駕駛宣傳片、安全手冊,在銷售登記點(diǎn)、“交通安全教育站”等場所播放、發(fā)放,開展安全操作、文明行車常識(shí)等宣傳教育,提高群眾交通安全意識(shí)和安全駕駛技能。健全媒體免費(fèi)公益宣傳機(jī)制,在省、市媒體滾動(dòng)播放電動(dòng)車安全駕駛公益廣告。積極探索實(shí)施電動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)等風(fēng)險(xiǎn)管理措施,保障交通事故當(dāng)事人權(quán)益。開展我省電動(dòng)車管理地方性立法工作,制定出臺(tái)我省電動(dòng)車管理?xiàng)l例,提升依法治理水平。

          摘編:中自協(xié);   摘編日期:2019-1-28
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