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        1. 協(xié)會(huì)之窗

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          第二次電動(dòng)自行車行業(yè)年會(huì)在北京召開(kāi)

          來(lái)源:中國(guó)自行車協(xié)會(huì) 作者:中自協(xié) 發(fā)布時(shí)間:2011-01-20 13:24

          118,由央視網(wǎng)電動(dòng)車頻道主辦的第二次電動(dòng)自行車行業(yè)年會(huì)在北京召開(kāi)。中國(guó)自行車協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)馬中超應(yīng)邀出席了會(huì)議開(kāi)幕式并致辭。馬理事長(zhǎng)就去年我國(guó)電動(dòng)自行車的發(fā)展形勢(shì),2011年中國(guó)自行車協(xié)會(huì)圍繞電動(dòng)自行車將開(kāi)展的主要工作做了一個(gè)全面介紹,并就“十二五”規(guī)劃對(duì)行業(yè)未來(lái)5年的發(fā)展趨勢(shì)作出分析,為產(chǎn)業(yè)“十二五”開(kāi)好局,為行業(yè)健康發(fā)展把脈引航。

          馬理事長(zhǎng)指出,去年電動(dòng)自行車的發(fā)展呈現(xiàn)出鮮明的特點(diǎn)。一是,對(duì)代步型自行車的替代更加明顯;二是,出口總量大幅度增長(zhǎng);三是,鋰電池電動(dòng)自行車發(fā)展提速。從馬理事長(zhǎng)透露的數(shù)據(jù)中可以看出,20101-11月自行車生產(chǎn)總量卻比2008年同期減少了611.1萬(wàn)輛,內(nèi)需市場(chǎng)的萎縮是因?yàn)槠渲杏邢喈?dāng)一部分是被電動(dòng)自行車替代了。與此同時(shí),電動(dòng)自行車的出口卻明顯增加。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)1-11月電動(dòng)自行車?yán)塾?jì)出口54.5萬(wàn)輛,出口額2.2億美元,同比分別增長(zhǎng)46.8%57.6%。受出口增長(zhǎng)和內(nèi)銷市場(chǎng)細(xì)分雙重帶動(dòng),預(yù)計(jì)2010年鋰電車產(chǎn)量有望達(dá)到80萬(wàn)輛,發(fā)展的基礎(chǔ)將更加扎實(shí)。

          雖然在過(guò)去的一年里產(chǎn)業(yè)發(fā)展利好不斷,但仍面臨許多不確定因素的挑戰(zhàn)。為此馬理事長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)指出,今年是行業(yè)“十二五”發(fā)展的開(kāi)局之年,如何開(kāi)好這個(gè)局不僅關(guān)系到2011年的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,更對(duì)行業(yè)未來(lái)五年的發(fā)展具有特殊意義。

          電動(dòng)自行車的工作在新的一年里仍是中國(guó)自行車協(xié)會(huì)的一項(xiàng)重要工作。在剛剛召開(kāi)的七屆三次理事會(huì)上,馬理事長(zhǎng)在行業(yè)內(nèi)首次提出“四個(gè)強(qiáng)化和四個(gè)持續(xù)”的工作方針,其中關(guān)于電動(dòng)自行車的主要工作就涵蓋了“兩個(gè)強(qiáng)化”“一個(gè)持續(xù)”

          第一要強(qiáng)化給力,加快電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)修訂。去年中國(guó)自行車協(xié)會(huì)大力推動(dòng)電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作,但截至目前各方面的意見(jiàn)分歧還比較明顯。但協(xié)會(huì)還將一如既往地,盡最大可能,把行業(yè)和企業(yè)的意見(jiàn)充分全面地反映到國(guó)家各相關(guān)部門。同時(shí)按照國(guó)家標(biāo)委會(huì)的具體部署和要求,努力配合做好工作。

          第二要強(qiáng)化創(chuàng)新,推進(jìn)鋰電電動(dòng)自行車發(fā)展。目前鋰電車發(fā)展的條件越來(lái)越成熟。今年中國(guó)自行車協(xié)會(huì)將進(jìn)一步推動(dòng)動(dòng)力鋰電池在電動(dòng)自行車上的應(yīng)用,繼續(xù)爭(zhēng)取產(chǎn)業(yè)政策。例如:積極向工信部、發(fā)改委、財(cái)政部等部門申請(qǐng)產(chǎn)品補(bǔ)貼,降低消費(fèi)者的購(gòu)買門檻等相關(guān)工作。

          第三要持續(xù)做好電動(dòng)自行車下鄉(xiāng)服務(wù)。馬理事會(huì)指出,如何利用好下鄉(xiāng)的政策,實(shí)現(xiàn)銷量的增長(zhǎng)和品牌影響力的提升,還需要行業(yè)和企業(yè)的共同努力。協(xié)會(huì)一方面仍將積極向政府部門呼吁,把電動(dòng)自行車下鄉(xiāng)政策擴(kuò)展到全國(guó)范圍,實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一招標(biāo),再根據(jù)各省實(shí)際情況和企業(yè)投標(biāo)情況確定各省中標(biāo)企業(yè)。另一方面,加大宣傳力度,深入調(diào)研,及時(shí)發(fā)現(xiàn)下鄉(xiāng)過(guò)程中存在的困難和問(wèn)題,尤其是當(dāng)前原材料漲價(jià)和勞動(dòng)力成本增加,家電下鄉(xiāng)出現(xiàn)了定價(jià)偏低和型號(hào)更新的問(wèn)題,要及時(shí)向有關(guān)部門反映。

          “十二五”時(shí)期是我國(guó)自行車行業(yè)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要階段。但是,產(chǎn)能明顯過(guò)剩、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一、同質(zhì)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)激烈、過(guò)于依賴國(guó)內(nèi)市場(chǎng)等不足之處還存在于企業(yè)當(dāng)中,所以企業(yè)要以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線,積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、布局結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu),努力提高產(chǎn)品的檔次,管理水平、研發(fā)水平,加快創(chuàng)品牌。爭(zhēng)取在“十二五”期間,行業(yè)經(jīng)濟(jì)總量穩(wěn)定提高;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整深入進(jìn)行,力爭(zhēng)使企業(yè)研究與試驗(yàn)發(fā)展經(jīng)費(fèi)支出占工業(yè)總產(chǎn)值的比重提高到3%,形成1-2個(gè)具有國(guó)際影響力的知名品牌,培育3-5個(gè)產(chǎn)業(yè)集群;同時(shí),國(guó)際影響力大幅提高,逐步擴(kuò)大自主品牌產(chǎn)品定價(jià)權(quán)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)話語(yǔ)權(quán);行業(yè)文化建設(shè)明顯加強(qiáng),“自信、專業(yè)、創(chuàng)新、融合”的行業(yè)精神得到大力弘揚(yáng)。

          摘編:admin888;   摘編日期:2011年1月20日
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