湖州市民期盼的首批公共自行車12月1日正式上路了！2000輛橙色公共自行車成為湖城街頭一道亮麗風(fēng)景線。

為了真實(shí)了解公共自行車服務(wù)系統(tǒng)的實(shí)際效果，11月23日開始，系統(tǒng)向市民測(cè)試性開放，不少持卡市民已經(jīng)提前騎上了公共自行車，在隨機(jī)采訪中，對(duì)于公共自行車的便捷性，市民大多表示歡迎。據(jù)悉，中心城區(qū)首批共有85個(gè)公共自行車服務(wù)點(diǎn)，從11月20日開始，運(yùn)管部門陸續(xù)開辟了5個(gè)受理點(diǎn)接受市民個(gè)人卡辦理，截至11月30日，中心城區(qū)公共自行車辦卡總量已達(dá)4801張，其中個(gè)人卡2788張，團(tuán)體卡2013張，試運(yùn)行期間租車次數(shù)總量達(dá)到8634次。

公共自行車交通系統(tǒng)能有效地將各交通樞紐與商業(yè)中心、大型公建、醫(yī)院、超市、菜場(chǎng)、學(xué)校、小區(qū)等出行目的地聯(lián)系起來，免掉先步行后換乘其他交通工具的復(fù)雜程序，通過騎自行車實(shí)現(xiàn)“門到門”式服務(wù)，改變了原有的出行方式，提高道路資源的利用率，一定程度上緩解道路交通擁堵，為居民和旅游者提供便捷的綠色出行方式，提高城市的綠色競爭力。公共自行車項(xiàng)目的實(shí)施，能便捷百姓出行，緩解城市擁堵，同時(shí)也能對(duì)城市生態(tài)環(huán)境的保護(hù)起到積極作用。