目前上海市閔行區(qū)共投放公共自行車約1.9萬輛
來源：解放牛網(wǎng)（解放日報） 作者：張奕，蔣迪雯/攝 發(fā)布時間：2013-02-21 15:17
上海市閔行區(qū)2009年7月起供免費租用的公共自行車服務(wù)，至今覆蓋23萬人，不過3年多來，也有近千輛公共自行車“有去無回”?！督夥湃請蟆酚浾?月20日從閔行區(qū)建設(shè)交通委獲悉，針對公共自行車租賃中屢屢出現(xiàn)的不誠信行為，閔行區(qū)正在醞釀完善方案，推出押金機制。新方案預(yù)計下半年起實施，屆時在規(guī)定時限內(nèi)租用自行車仍為免費，申請對象范圍則將擴大，不設(shè)戶籍限制。
閔行公共自行車租賃醞釀新規(guī)。
據(jù)了解，目前閔行區(qū)公共自行車共投放車輛約1.9萬輛。由于投放量與發(fā)卡量比值已超1:10，到達規(guī)劃上限，為確保對已有誠信卡居民的良好服務(wù)，自去年7月起，閔行區(qū)停辦了新卡。醞釀中的新規(guī)將增加對用戶的制約機制。申請者只要憑身份證即可前往辦卡點辦理，在繳納200元—300元押金和銀行卡工本費后，可獲得一張加注了租借自行車功能的銀聯(lián)卡，一旦申請人退出使用，押金即退還至銀聯(lián)卡。“申請人每次借車后1小時內(nèi)，可以免費使用，但對于超時還車者要收取費用。”閔行區(qū)建設(shè)交通委交通管理科科長萬虎清說，根據(jù)醞釀方案，超時還車者每超時還車1小時，將被收取1元，以此類推，每日收費上限為10元。對于借車后長期不還者，經(jīng)催討無效，押金將被沒收。押金的具體數(shù)額還有待論證。
據(jù)悉，目前這一方案仍在醞釀討論階段，按照計劃，相關(guān)運營企業(yè)及銀行將在4月份完成技術(shù)對接與信息系統(tǒng)測試，6月份向社會公示方案進一步聽取意見，預(yù)計下半年起正式實施。
摘編：hejuelin; 摘編日期：2013年2月21日