電動自行車堪稱“出行神器”。隨著其數(shù)量逐漸增加，體型越來越大、越來越重，速度越來越快的“超標(biāo)車”經(jīng)常在道路上“暢行無阻”。雖然電動自行車的性能接近機動車，卻一直按照非機動車使用和管理，且安全性能較差，交通安全隱患巨大，造成了許多人員傷亡事故。

針對這一情況，今年國家修訂出臺了電動自行車“新國標(biāo)”——《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)(GB17761-2018)，自2019年4月15日正式實施。從今年12月1日起，嘉興縣啟動電動自行車集中登記備案工作，做好“新國標(biāo)”實施前的過渡。

什么是“新國標(biāo)”？

今年5月，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)管理程序，工業(yè)和信息化部組織修訂的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)(GB17761-2018)，由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)公告(2018年第7號)》批準(zhǔn)發(fā)布，自2019年4月15日正式實施。自此，電動自行車“新國標(biāo)”正式發(fā)布。

那么，“新國標(biāo)”有哪些變化？記者從縣交警部門了解到，“舊國標(biāo)”是1999年修訂出臺的，其標(biāo)準(zhǔn)與當(dāng)下電動自行車的生產(chǎn)和使用出現(xiàn)了諸多不匹配。而“新國標(biāo)”中增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充電器保護等技術(shù)要求，規(guī)定電動自行車須具有腳踏騎行能力、最高設(shè)計車速不超過25Km/H、整車質(zhì)量(含電池)不超過55Kg、電機功率不超過400W、蓄電池標(biāo)稱電壓不超過48V。“新國標(biāo)”的發(fā)布實施將對中國電動自行車產(chǎn)業(yè)帶來前所未有的變革。

“舊國標(biāo)”電動車需盡快備案登記

為確保“新國標(biāo)”順利實施，我縣交警部門把今年12月1日起至明年3月31日設(shè)置為“新國標(biāo)”實施前的備案期。在備案期內(nèi)，符合“舊國標(biāo)”，且列入《浙江省電動自行車產(chǎn)品公告》(以下簡稱《公告》)的電動自行車，準(zhǔn)許在我縣生產(chǎn)、銷售。

但是，銷售企業(yè)應(yīng)通過店堂告示、在銷售憑證中注明等方式，向消費者承諾其銷售的車輛符合國家標(biāo)準(zhǔn)(“舊國標(biāo)”)并已列入《公告》；因銷售企業(yè)未明確告知或告知不真實、不全面，導(dǎo)致消費者購買的車輛因未列入《公告》、不符合國家標(biāo)準(zhǔn)(“舊國標(biāo)”)等原因，不能依法辦理注冊登記手續(xù)的，消費者有權(quán)要求銷售企業(yè)退貨或更換。

我縣市民在2018年12月31日前購買的未列入《公告》的電動自行車，在備案期內(nèi)憑有效身份證明、車輛合法來源憑證和車輛合格證，到住所地公安機關(guān)或交警中隊辦理備案登記手續(xù)。已經(jīng)在公安機關(guān)防盜備案登記的車輛視為已辦理備案登記手續(xù)。備案登記車輛(含已經(jīng)公安機關(guān)防盜備案登記車輛)有3年的過渡期，使用有效期限至2021年12月31日。這意味著從2022年1月1日開始，所有未注冊登記的電動自行車禁止上路行駛。

“新國標(biāo)”實施后，要注意些什么？

自2019年4月15日起，公安機關(guān)交通管理部門嚴(yán)格按照“新國標(biāo)”辦理電動自行車注冊登記手續(xù)。市民可自行前往車管所注冊登記。禁止未經(jīng)注冊登記或備案登記的電動自行車上道路行駛。違反規(guī)定的，由公安機關(guān)交通管理部門依法扣留車輛；對車輛列入《公告》的，責(zé)令駕駛?cè)搜a辦注冊登記并依法予以處罰；對車輛未列入《公告》且經(jīng)鑒定屬于機動車的，對駕駛?cè)税凑振{駛機動車予以處罰。

此外，縣交警部門鼓勵電動自行車所有人購買投保第三者責(zé)任險、車上人員責(zé)任險，備案登記車輛所有人可一次性投保至2021年12月31日。