5月6日，記者在第二十一屆中國(guó)國(guó)際自行車(chē)展覽會(huì)上采訪了發(fā)明專(zhuān)利人汪鴻洲研究員。他將自創(chuàng)的《直流電機(jī)數(shù)字閉環(huán)控制方法》和首創(chuàng)用《非同步速控電子開(kāi)關(guān)接入電路控制系統(tǒng)運(yùn)行速度的方法》，按裝在上海天宇電動(dòng)車(chē)有限公司生產(chǎn)的《上宇牌》TDH085Z（24″）鋰電池電動(dòng)自行車(chē)上，實(shí)現(xiàn)依據(jù)人騎車(chē)腳踏力的大小及路況阻力的變化來(lái)自動(dòng)提供適當(dāng)?shù)碾妱?dòng)助力能量，使得系統(tǒng)能獲得較好的節(jié)電效果的智能化節(jié)能電動(dòng)助力自行車(chē)。據(jù)悉，采用該發(fā)明專(zhuān)利用在江西中投新能源有限公司生產(chǎn)的36V10Ah鋰電池電動(dòng)自行車(chē)，充一次電，腳控續(xù)行里程達(dá)到100～150公里，比現(xiàn)有電動(dòng)自行車(chē)?yán)m(xù)行里程提高3倍左右，比GB17761-1999規(guī)定大于25公里提高4～6倍。

據(jù)了解，在四天展會(huì)期間，腳控智能化電動(dòng)助力自行車(chē)深深吸引中老年、婦女、青年等眾多參觀者，展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)人氣旺盛。他們分別來(lái)自：上海市老年體協(xié)自行車(chē)隊(duì)，閔行自行車(chē)隊(duì)，奉賢南橋自行車(chē)隊(duì)；江、浙、滬及天津的生產(chǎn)企業(yè)及銷(xiāo)售商和臺(tái)灣穩(wěn)正企業(yè)股份有限公司等。同時(shí)，他們紛紛進(jìn)行試騎，并得到了一致好評(píng)。尤其是5月6日下午，上海大學(xué)專(zhuān)家朱永達(dá)教授親自到展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，用專(zhuān)車(chē)把發(fā)明專(zhuān)利人汪鴻洲研究員請(qǐng)到上海大學(xué)，對(duì)《腳控智能化》學(xué)術(shù)作進(jìn)一步交流，共求趕超世界水平，為國(guó)爭(zhēng)光。