頻發(fā)的鉛污染事件，讓今年成了鉛蓄電池企業(yè)的整頓年。受此影響，以鉛蓄電池為主要動力的電動車因?yàn)樨浽淳o缺而不斷上調(diào)價(jià)格

鉛蓄電池供不應(yīng)求 電動車普漲200元至400元

8月19日上午，筆者來到省會東海國際電動車市場采訪，偌大的市場，竟見不到顧客的身影?！罢麄€市場10多家商戶一個星期只賣了三四輛車，銷售量大幅度下降，可能主要是因?yàn)閮r(jià)格上漲吧。從年初到現(xiàn)在，電動車已經(jīng)漲了五六次了，單車?yán)塾?jì)漲了200元至400元。漲價(jià)的原因有兩方面，一是因?yàn)楹芏嗌a(chǎn)鉛蓄電池的廠家關(guān)門了，我們提前訂貨都訂不到，而且鉛蓄電池的價(jià)格還在不斷上漲；另一方面，是因?yàn)殡姍C(jī)價(jià)格漲了?！鄙虘衾紫壬嬖V筆者。

隨后，筆者來到省會電動車銷售集中的育才街上，正巧遇見前來詢問鉛蓄電池價(jià)格的張先生?！拔译妱榆嚨你U蓄電池已經(jīng)用了兩年了，想換塊新電池。最近電池價(jià)格一直漲，我就想等等看，沒想到上次問的400元的鉛蓄電池已經(jīng)漲到600元了，真是讓我這個工薪族倍感壓力啊?！?st1:PersonName w:st="on" ProductID="張">張先生說。

而正在為家人挑選電動車的徐女士則表示，自己通過新聞了解了不達(dá)標(biāo)的鉛蓄電池的危害，所以想選一輛鋰電池的電動車。之前，大家都選擇鉛蓄電池電動車主要是因?yàn)閮r(jià)格便宜，但現(xiàn)在漲價(jià)之后與鋰電池的就差不太多了。

鉛蓄電池企業(yè)整治或成電動車行業(yè)升級契機(jī)

近日，河北省環(huán)保廳在官方網(wǎng)站公布了對全省105家鉛蓄電池生產(chǎn)、組裝及回收(再生鉛)企業(yè)的摸底情況。其中，只有15家達(dá)標(biāo)企業(yè)處于生產(chǎn)狀態(tài)。其余企業(yè)除一家正在建設(shè)外，均因清潔生產(chǎn)情況等環(huán)保指標(biāo)不達(dá)標(biāo)，而停產(chǎn)、停產(chǎn)整頓或是被取締關(guān)閉。

“鉛蓄電池企業(yè)的整治是2011年環(huán)保專項(xiàng)行動的首要任務(wù)。在徹底排查中，我們會堅(jiān)決做到‘六個一律’：對未經(jīng)環(huán)評或達(dá)不到環(huán)評要求的，一律停止建設(shè)；對環(huán)境保護(hù)、安全設(shè)施、職業(yè)健康‘三同時’執(zhí)行不到位的，一律停產(chǎn)；對無污染治理設(shè)施、污染治理設(shè)施不正常運(yùn)行或超標(biāo)排放的，一律停產(chǎn)整治；對無資質(zhì)卻從事廢鉛蓄電池回收的，一律停止非法經(jīng)營活動；對不能依法達(dá)到衛(wèi)生防護(hù)距離要求的，一律停產(chǎn)整治；對發(fā)生重大鉛污染事件的，一律追究責(zé)任?！笔…h(huán)境執(zhí)法檢查局相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時說。

業(yè)內(nèi)人士表示，部分鉛蓄電池企業(yè)停產(chǎn)整頓，表面上看會對電動車市場產(chǎn)生影響，但從長遠(yuǎn)來看，將會是電動車行業(yè)調(diào)整結(jié)構(gòu)、進(jìn)行技術(shù)升級的良好契機(jī)。不達(dá)標(biāo)的鉛蓄電池生產(chǎn)污染大、難降解，分解時還會造成二次污染。而鋰電池壽命長、安全度高，并且清潔環(huán)保，或?qū)⒊蔀殡妱榆噭恿Πl(fā)展的方向。