海南省政協(xié)委員呂烈廉:加強??陔妱幼孕熊囍卫?/h1>
來源:海南新聞網(wǎng) 作者: 發(fā)布時間:2015-02-09 14:45
電動自行車給市民帶來便利的同時,也帶來諸多交通安全問題。如何有效治理電動自行車亂象呢?2月7日,海南省政協(xié)委員呂烈廉在即將召開的政協(xié)海南省六屆三次會議提案建議,在??谑兄鞒菂^(qū)、主干道禁止電動自行車通行,建立電動自行車總量控制機制,并加強道路改造。
海口市作為海南的省會城市,電動自行車的亂象,不僅直接影響了海南國際旅游島的形象,還嚴重擾亂了正常的交通秩序,成為馬路安全的首要隱患。2014年7月至10月,僅3個月時間??谑薪痪块T一共查處違法電動自行車共70588輛,其中查扣電動自行車11335輛。據(jù)警方初步統(tǒng)計,2011年至2013年,??谏婕半妱幼孕熊嚨慕煌ㄊ鹿矢哌_16466起,死亡83人,受傷5607人。
截至2014年,??诘臋C動車數(shù)量就從2008年的18萬輛增加到50萬輛,加上同樣數(shù)量的電動自行車,多達上百萬輛。而海口市支路網(wǎng)密度僅為0.98公里/平方公里,遠低于3-4公里/平方公里的國家標準,因此,海口市主干道一直處于超負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)。
省政協(xié)委員呂烈廉指出,??谑杏捎跉v史原因,道路規(guī)劃先天不足,路面狹窄、彎曲,丁字路口、不規(guī)則路口隨處可見,現(xiàn)有的道路條件不可能專門給電動自行車開辟獨立的行駛空間,無論是在機動車道還是非機動車道,都面臨與不同速度的車輛擠占同一道路空間的問題。最終使道路交通流更加混亂,嚴重影響通行效率。
對此,呂烈廉建議努力建立部分禁行和總量控制相結合的管控機制,除對電動自行車采取部分路段禁行的措施外,還應按月或按季度對電動自行車實行限量上牌措施。同時,優(yōu)先發(fā)展公交,方便市民出行。對允許電動自行車通行的路段,必須進行道路改造,設置非機動車專用道,設置能夠讓電動自行車通行的天橋,使電動自行車“無路可走”的現(xiàn)狀得以緩解,讓機動車、電動自行車各行其道。
摘編:admin888; 摘編日期:2015年2月7日
電動自行車給市民帶來便利的同時,也帶來諸多交通安全問題。如何有效治理電動自行車亂象呢?2月7日,海南省政協(xié)委員呂烈廉在即將召開的政協(xié)海南省六屆三次會議提案建議,在??谑兄鞒菂^(qū)、主干道禁止電動自行車通行,建立電動自行車總量控制機制,并加強道路改造。
海口市作為海南的省會城市,電動自行車的亂象,不僅直接影響了海南國際旅游島的形象,還嚴重擾亂了正常的交通秩序,成為馬路安全的首要隱患。2014年7月至10月,僅3個月時間??谑薪痪块T一共查處違法電動自行車共70588輛,其中查扣電動自行車11335輛。據(jù)警方初步統(tǒng)計,2011年至2013年,??谏婕半妱幼孕熊嚨慕煌ㄊ鹿矢哌_16466起,死亡83人,受傷5607人。
截至2014年,??诘臋C動車數(shù)量就從2008年的18萬輛增加到50萬輛,加上同樣數(shù)量的電動自行車,多達上百萬輛。而海口市支路網(wǎng)密度僅為0.98公里/平方公里,遠低于3-4公里/平方公里的國家標準,因此,海口市主干道一直處于超負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)。
省政協(xié)委員呂烈廉指出,??谑杏捎跉v史原因,道路規(guī)劃先天不足,路面狹窄、彎曲,丁字路口、不規(guī)則路口隨處可見,現(xiàn)有的道路條件不可能專門給電動自行車開辟獨立的行駛空間,無論是在機動車道還是非機動車道,都面臨與不同速度的車輛擠占同一道路空間的問題。最終使道路交通流更加混亂,嚴重影響通行效率。
對此,呂烈廉建議努力建立部分禁行和總量控制相結合的管控機制,除對電動自行車采取部分路段禁行的措施外,還應按月或按季度對電動自行車實行限量上牌措施。同時,優(yōu)先發(fā)展公交,方便市民出行。對允許電動自行車通行的路段,必須進行道路改造,設置非機動車專用道,設置能夠讓電動自行車通行的天橋,使電動自行車“無路可走”的現(xiàn)狀得以緩解,讓機動車、電動自行車各行其道。