1月15日，市政府新聞辦召開阜城公共自行車新聞發(fā)布會。記者從中了解到，16日起，阜城公共自行車服務系統(tǒng)正式啟用。目前首期規(guī)劃建設的200個站點中，已有152個安裝調試完畢并投放了自行車，市民可在各站點間通借通還。

覆蓋范圍廣科技含量高

據(jù)介紹，阜陽市公共自行車服務系統(tǒng)首期項目規(guī)劃以覆蓋中心城區(qū)繁華地段為主，兼顧皖西北商貿城、臨沂商城、阜陽經濟技術開發(fā)區(qū)、城南新區(qū)等部分區(qū)域。阜城主要居民生活區(qū)、各級政務服務中心、學校、醫(yī)院、大型商貿區(qū)、公園、泉河風景帶等人流量比較集中的地段基本上實現(xiàn)了全覆蓋。

截至1月15日，首期規(guī)劃建設的200個站點中，已有152個安裝調試完畢，數(shù)千輛自行車已陸續(xù)投放。為方便市民，阜城共設立了四個辦卡服務點、一個調度管理中心、一個維修保養(yǎng)中心。其中，辦卡服務點分別位于清河廣場、清潁公園東門、皖西北商貿城和潁東區(qū)政府門口，有需要的市民可以前往辦理。

值得一提的是，相較于普通自行車，此次投放的公共自行車科技含量較高。其中，車身為整體的輕型鋼材，使用的螺絲僅有四五個；配有免充氣實心輪胎等新型自行車零部件，可以最大限度減少車子的破損。另外，自行車還新增了減震裝置，騎行很舒適。

20分鐘內即可完成車輛調度

“站點車輛出現(xiàn)空樁或者滿樁怎么辦？”公共自行車服務系統(tǒng)啟用在即，不少市民對于車輛借還過程中可能出現(xiàn)的特殊情況尤為關心。對此，新聞發(fā)言人表示，阜陽市在公共自行車的管理服務方面，有著較為完備的體系，能夠保障市民順利借車、還車。

據(jù)介紹，阜城公共自行車管理系統(tǒng)采用了物聯(lián)網(wǎng)技術，可以實現(xiàn)對各站點自行車使用情況的24小時監(jiān)控。當站點自行車存有量超過80%或低于20%時，配備的智能系統(tǒng)會發(fā)出預警，運營公司工作人員會在20分鐘內，對該站點的車輛進行補充或調離，確保市民隨時借、還車。在早中晚高峰時段，站點車輛若出現(xiàn)空(滿)樁情況，相關工作人員必須在15分鐘內調度完畢(道路封堵等特殊情況除外)。在保障重點的前提下，一般站點出現(xiàn)全部滿車或全部空車情況不會高于5%。

此外，每個站點都配備有相應的巡檢員，對站點自行車數(shù)量、衛(wèi)生情況進行調度、清掃，工作人員還將定期或不定期對自行車進行檢修，確保市民用車方便、安全。為保障公共自行車服務惠民工程良好運行，市公安局、市市容局也將通力合作，通過建立治安防范長效機制、協(xié)調解決施工難題等，為公共自行車運營服務保駕護航。

站點數(shù)量或增至500個

下一步的站點建設和自行車投放計劃也是市民較為關注的熱點。對此，新聞發(fā)言人介紹，首期剩余、還不具備施工條件的站點，將按照“成熟一個建設一個、運行一個”的原則，陸續(xù)建設、投入使用。待首期規(guī)劃的公共自行車站點全部建設、投放完畢后，阜陽市將進一步擴大覆蓋范圍，根據(jù)需要增添阜陽生態(tài)園、潁州西湖等站點。最終，阜陽市公共自行車站點或將達到500個、車輛達16000輛。另外，公共自行車服務系統(tǒng)試運行一段時間后，阜陽市還會根據(jù)實際運行情況和市民的出行需要，適時適當調整自行車站點和數(shù)量。