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        1. 自行車文化

          Bicycle culture 自行車文化

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          公共自行車“快閃” 合肥相關(guān)部門“說不清”

          來源:新安晚報(bào) 作者: 發(fā)布時(shí)間:2014-03-27 09:25

          本月初,合肥首批試點(diǎn)的4個(gè)公共自行車租賃站點(diǎn)亮相,市民對這一便民舉措充滿期待。然而,20多天后,4個(gè)站點(diǎn)都處于“停滯”狀態(tài),公共自行車沒了影蹤,站點(diǎn)也早成了市民的停車棚。對此,合肥智慧共享交通有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人稱,目前自行車都回收入庫了,具體什么時(shí)候再投入運(yùn)營要等通知。為何回收自行車?該公司和合肥市交通部門都三緘其口。

          反映

          租賃站點(diǎn)沒了公共自行車

          唐先生家住天鵝湖畔小區(qū),上班單位離得不遠(yuǎn)。不過,這個(gè)距離讓他選擇交通方式時(shí)有點(diǎn)尷尬:步行有點(diǎn)遠(yuǎn),還浪費(fèi)時(shí)間;打車又破費(fèi),感覺劃不來;坐公交吧,又不方便。這個(gè)月初,聽說政務(wù)區(qū)4個(gè)公共自行車租賃站點(diǎn)正式亮相,唐先生很開心:以后上班又多了一種選擇,可以騎公共自行車嘛。“可是公共自行車露了一面之后就沒了,不知道咋回事,到底什么時(shí)候投入運(yùn)營啊?”唐先生說,他天天從天鵝湖廣場的自行車租賃站點(diǎn)經(jīng)過,但一次也沒看到過自行車。“都建好了,為什么不給用?這不是浪費(fèi)資源嗎?”

          探訪

          城管看守不許“繼續(xù)施工”

          合肥市首批試點(diǎn)的4個(gè)公共自行車租賃站點(diǎn)分別為潛休路口站(潛山路與休寧路交叉口西北角)、市政廣場站(天鵝湖市民健身廣場北側(cè))、翠瀾站(潛山路與祁門路交叉口東北角)和合肥廣電站(懷寧路與天鵝湖路交叉口西南角)。

          昨天下午,記者到這4個(gè)站點(diǎn)探訪發(fā)現(xiàn),車棚里沒有一輛公共自行車,全都是市民隨意停放的電動(dòng)車、摩托車。在市政廣場站,一市民告訴記者,公共自行車亮相那天他正好在現(xiàn)場,一排嶄新的自行車看起來很正規(guī),然而過了一兩天就不見了,“聽說是全部裝車?yán)吡恕?rdquo;

          此外,記者注意到,每一個(gè)站點(diǎn)都有一名城管看管。在市府廣場站的城管隊(duì)員告訴記者,他來自政務(wù)區(qū)城管行政執(zhí)法大隊(duì),我們接到上面通知,讓看管車棚,不給繼“續(xù)施工了。”該城管隊(duì)員如此介紹,至于為什么不給繼續(xù)施工,他表示“不清楚”。

          核實(shí)

          公共自行車確實(shí)回收入庫

          昨天下午,記者聯(lián)系上負(fù)責(zé)公共自行車運(yùn)營的合肥智慧共享交通有限公司,有關(guān)負(fù)責(zé)人確認(rèn)自行車在亮相后就全部回收入庫。

          這名負(fù)責(zé)人表示,月初公共自行車亮相只是測試,從測試結(jié)果看很成功,“現(xiàn)在還沒投入運(yùn)營,具體運(yùn)營時(shí)間要等通知。”

          既然測試結(jié)果成功,為何不投入運(yùn)營,反而將自行車全部回收呢?正式運(yùn)營要等哪個(gè)部門的通知?面對這些問題,這名負(fù)責(zé)人表示“不好說”。在記者連續(xù)追問之后,他才透露,平常都是與合肥市交通局客運(yùn)管理處對接。

          回應(yīng)

          管理部門負(fù)責(zé)人三緘其口

          昨天下午,記者聯(lián)系上合肥市交通局客運(yùn)管理處,一名工作人員對此表示,具體情況他不清楚,要問處室負(fù)責(zé)人,并稱“處室負(fù)責(zé)人出去調(diào)研了,不在辦公室”。這名工作人員還表示,記者采訪要與他們單位的宣傳部門聯(lián)系。

          隨后,記者與合肥市交通局宣傳處取得聯(lián)系,一名宋姓工作人員同樣表示,具體情況不清楚,要問具體處室。當(dāng)記者問她要客運(yùn)管理處負(fù)責(zé)人的手機(jī)號碼時(shí),她說“這個(gè)不方便提供”。

          昨天傍晚,記者終于輾轉(zhuǎn)聯(lián)系上該局客運(yùn)管理處負(fù)責(zé)人,聽到記者反映的問題,他只是說“當(dāng)初公共自行車亮相的消息不是我們發(fā)布的”,至于為何要回收自行車等情況,這位負(fù)責(zé)人只是表示“說不清”,隨后掛斷了電話。(記者徐文兵/文、劉玉才/圖)

          回顧

          說好的“下周辦卡”呢?

          2013年12月28日,政務(wù)區(qū)首批試點(diǎn)公共自行車項(xiàng)目正式啟動(dòng),共設(shè)置4個(gè)公共自行車服務(wù)站,當(dāng)時(shí)擬定的站名為,華邦世貿(mào)城站、天鵝湖廣場站、合肥廣電中心站、新地中心站。

          2014年3月4日,首批試點(diǎn)的4個(gè)公共自行車租賃站點(diǎn)亮相,有關(guān)部門發(fā)布消息稱,“96輛公共自行車全部到位,配套租賃系統(tǒng)也調(diào)試完畢,下周就能辦卡騎車”。

          據(jù)運(yùn)營公司負(fù)責(zé)人介紹,率先試點(diǎn)的合肥公共自行車采取免費(fèi)租賃限時(shí)制,租車兩小時(shí)以內(nèi)免費(fèi),如果想繼續(xù)免費(fèi)使用,在就近將車交還租賃站3分鐘后,可免費(fèi)續(xù)租。如超時(shí)不還,將按每小時(shí)1元罰款,罰款上限為500元。

          摘編:admin888;   摘編日期:2014年3月27日
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