據(jù)臺灣“中央社”報道，波特蘭是全美最適合騎腳踏車的城市之一，市內(nèi)與郊區(qū)絕大多數(shù)道路均有清晰的自行車專用道標(biāo)志。不過，當(dāng)?shù)匾粋€非營利組織認(rèn)為波特蘭市應(yīng)增設(shè)“保護型自行車專用道”，以進一步提升安全。
總部位于波特蘭的非營利組織 “腳踏車交通聯(lián)盟”表示，歐洲部分城市以人行道、停車道或排列的盆栽，將自行車專用道與一般車道完全隔開，成為“保護型自行車專用道”，這種作法不但可以進一步保障自行車行人的安全，開車市民的行車安全也可提高。
“腳踏車交通聯(lián)盟”執(zhí)行長沙德斯基)接受媒體訪問時表示，波特蘭市區(qū)有極少數(shù)路段已有“保護型自行車專用道”，分別以停車道、人行道將自行車專用道與一般車道隔開，但市政府應(yīng)該增設(shè)這種保護型自行車道，讓自行車與車輛得到雙贏局面，也有助于社區(qū)商業(yè)發(fā)展。他表示，更加安全的自行車專用道，會讓更多市民愿意以自行車代替開車，進而減少交通阻塞。