馬中超理事長談互聯(lián)網(wǎng)下的自行車行業(yè)
這是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代,相信很多的人都無法忍受哪怕是一天沒有互聯(lián)網(wǎng)的日子?,F(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)世界已經(jīng)不僅僅是當(dāng)初只能查詢信息,交流信息的世界了,你的吃喝住行、購物、繳費(fèi)等一系列只要你能想要的事情都能利用網(wǎng)絡(luò)解決。在互聯(lián)網(wǎng)在世界占據(jù)絕對優(yōu)勢的如今,各大行業(yè)紛紛開始擁抱互聯(lián)網(wǎng),自行車行業(yè)當(dāng)然也不例外。乘著2015年北京國際自行車博覽會暨第四屆北京自行車文化節(jié)舉行之際,中國自行車協(xié)會理事長馬中超表達(dá)了自己對于互聯(lián)網(wǎng)下的自行車行業(yè)的一些看法,下面讓世界頂級單車品牌MARMOT土撥鼠帶大家一起來看看馬理長對于中國自行車行業(yè)的見解吧。
馬理長表示,自行車行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下,正在積極往互聯(lián)網(wǎng)模式轉(zhuǎn)變。很多人可能認(rèn)為在制造業(yè)走向低迷的形式下,自行車這個(gè)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)也會走向盡頭。但是事實(shí)上自行車行業(yè)正在積極擁抱互聯(lián)網(wǎng),未來自行車行業(yè)必然是朝陽行業(yè)。馬理長從幾個(gè)方面入手分析了為何自行車產(chǎn)業(yè)是朝陽行業(yè)。
首先,自行車行業(yè)是一種低碳環(huán)保可持續(xù)的產(chǎn)業(yè),騎車已經(jīng)成為一種風(fēng)尚,自行車產(chǎn)業(yè)不可能走向沒落。據(jù)悉,中國自行車行業(yè)去年的產(chǎn)量是8300萬臺,其中出口了6200萬臺,在國內(nèi)銷售了2100萬臺。而出口的6000多萬臺自行車中,有2600萬臺出口到了美國和日本。這兩個(gè)國家分別是世界第一和第二經(jīng)濟(jì)體,但是人口總量不到4億??梢钥闯鲎孕熊囋诎l(fā)達(dá)國家的占有率是很高的,自行車行業(yè)的生命力是很旺盛的。國內(nèi)的自行車行業(yè)在以后的發(fā)展中應(yīng)該更加注重普及自行車文化,使得低碳環(huán)保的意識深入人心,這樣自行車行業(yè)勢必會煥發(fā)無限生機(jī)。
其次,在整個(gè)制造業(yè)低迷的情況下自行車行業(yè)在保持增長。去年,中國自行車行業(yè)產(chǎn)量為8000多萬臺,和2013年持平,總產(chǎn)值為1400多億,總利潤達(dá)80億元,其中出口占66億,是歷年來最高水平。而今年截至到4月份,自行車產(chǎn)量為1700萬輛,與去年同期持平,營業(yè)額則增長了7.9%,利潤比去年增加25個(gè)點(diǎn)。馬理長認(rèn)為,雖然自行車行業(yè)已經(jīng)不處在高速增長時(shí)期,但是未來還是會穩(wěn)步增長。
最后,“中國制造2025”對自行車行業(yè)對自行車予以關(guān)注,實(shí)現(xiàn)對接完成從3.0到4.0的飛躍。據(jù)馬理長介紹,中國制造2015已經(jīng)向自行車產(chǎn)業(yè)拋來橄欖枝,有著百年歷史的自行車行業(yè)有望和高科技實(shí)現(xiàn)對接,這意味著整個(gè)自行車行業(yè)的制造技術(shù)水平以及新興材料的應(yīng)用很有大幅度提升。馬理長表示,自行車產(chǎn)業(yè)正處于2.0向3.0轉(zhuǎn)變的位置,而頭一個(gè)十年是至關(guān)重要的。自行車行業(yè)應(yīng)該在這一時(shí)期努力掌握核心技術(shù)、提高質(zhì)量監(jiān)控,這樣才能為自行車產(chǎn)業(yè)從3.0到4.0的飛躍打下基礎(chǔ)。
以上便是MARMOT土撥鼠頂級自行車品牌為您報(bào)道的馬理事長對互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的一些評述。總得來說,馬理事長對于自行車行業(yè)未來的發(fā)展給予了很大的信心,自行車行業(yè)將和高新科技以及互聯(lián)網(wǎng)接軌,我們一起期待未來的自行車產(chǎn)業(yè)煥發(fā)出無限的光彩吧。