2月13日，CCTV—4《城市1對1》節(jié)目錄制組來到株洲市實地拍攝公共自行車租賃系統(tǒng)的建設(shè)、運行情況。據(jù)了解，該欄目將邀請市委書記陳君文和荷蘭阿姆斯特丹市領(lǐng)導(dǎo)人齊聚北京，就兩個城市公共自行車租賃系統(tǒng)建設(shè)的做法和經(jīng)驗進行交流。

目前，株洲投入公共自行車1.3萬輛，受理辦卡12萬余張，每輛自行車平均每天15次換乘。公共自行車“株洲模式”已在深圳鹽田區(qū)（投放5000輛）、瀏陽市（首批投放1000輛）建設(shè)投用。陜西西安、甘肅蘭州等城市也有意向引進株洲模式的公共自行車租賃系統(tǒng)。

陳君文說，公共自行車租賃系統(tǒng)的建設(shè)，踐行了以人為本、低碳出行的理念，“是為老百姓的健康著想，是為減少老百姓的支出著想，是為改善生態(tài)環(huán)境著想”。

《城市1對1》欄目導(dǎo)演李金偉說，《城市1對1》欄目的宗旨是為城市與城市之間，提供一個交流對話的平臺和渠道，就一些先進的發(fā)展理念進行交流，幫助城市更好發(fā)展，讓世界人民了解中國。

“株洲公共自行車租賃系統(tǒng)的建設(shè)，值得推廣，值得很多城市借鑒?！彼f，接下來，節(jié)目錄制組將在株洲進行為期兩天的節(jié)目錄制，節(jié)目主持人李曉東也將現(xiàn)場體驗辦卡、騎車、還車等環(huán)節(jié)。

據(jù)了解，公共自行車系統(tǒng)于1965年起源于荷蘭阿姆斯特丹，如今被眾多歐美城市效仿。因此，阿姆斯特丹被譽為“公共自行車世界第一城”。