中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)馬中超18日出席海峽西岸自行車(chē)電動(dòng)車(chē)發(fā)展高峰論壇時(shí)表示，我國(guó)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)目前主要面臨低端產(chǎn)品產(chǎn)能過(guò)剩、勞動(dòng)力成本壓力上升等瓶頸，產(chǎn)業(yè)發(fā)展亟待提質(zhì)增效。

“由于符合低碳環(huán)保以及剛性需求，中國(guó)的自行車(chē)行業(yè)不僅沒(méi)有因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車(chē)的興起而慘遭淘汰，反而一直在為社會(huì)、民生做貢獻(xiàn)。”馬中超說(shuō)，截至2013年，我國(guó)自行車(chē)產(chǎn)量達(dá)8200多萬(wàn)輛，占世界自行車(chē)總產(chǎn)量的65%以上，規(guī)模以上自行車(chē)企業(yè)有420家。

針對(duì)我國(guó)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)近年來(lái)發(fā)展面臨的重重障礙，馬中超認(rèn)為，應(yīng)加大行業(yè)升級(jí)力度，重點(diǎn)解決“三化”和“兩提高”。

“未來(lái)的自行車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展應(yīng)該朝向多樣化、高端化、品牌化邁進(jìn)。”馬中超說(shuō)，德國(guó)只有８8000萬(wàn)人卻擁有9000萬(wàn)輛自行車(chē)，而我們13億人口才擁有3.7億輛自行車(chē)，應(yīng)加大自行車(chē)文化的普及力度，讓群眾更了解和關(guān)心自行車(chē)行業(yè)的發(fā)展，逐步提高自行車(chē)人口比例。

馬中超說(shuō)，同時(shí)要進(jìn)一步提升中高端產(chǎn)品的市場(chǎng)比例，“不能再固化地將自行車(chē)定位成廉價(jià)的代步工具，而應(yīng)該向探險(xiǎn)類(lèi)、鋁合金、鈦合金的高附加值產(chǎn)品靠攏。”

2014年1至3月，全國(guó)兩輪腳踏自行車(chē)產(chǎn)量為13302656輛，同比增長(zhǎng)0.87%。馬中超表示，從目前的行業(yè)運(yùn)行情況來(lái)看，自行車(chē)產(chǎn)業(yè)增速回歸正常區(qū)間，短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)的可能性不大。“這就需要企業(yè)不斷挖掘新的市場(chǎng)需求，從產(chǎn)品外觀、性能等各方面進(jìn)行個(gè)性化的創(chuàng)新，進(jìn)而開(kāi)發(fā)出新的增長(zhǎng)模式。”