編者按：2010年是國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境極為復(fù)雜的一年，行業(yè)發(fā)展總體形勢(shì)怎么樣？自行車出口是否已經(jīng)完全恢復(fù)？明年行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何？……帶著這些問題，《中國自行車》雜志記者對(duì)馬中超理事長進(jìn)行了專訪。

關(guān)于行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況

據(jù)馬理事長介紹，綜合各主產(chǎn)區(qū)行業(yè)協(xié)會(huì)和國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2010年全國共生產(chǎn)自行車8159.8萬輛，同比增長7.3%；電動(dòng)自行車2954.4萬輛，同比增長24.7%。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局對(duì)規(guī)模以上企業(yè)的統(tǒng)計(jì)，2010年全行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值850.2億元，同比增長22.4%；實(shí)現(xiàn)工業(yè)銷售產(chǎn)值844.2億元，同比增長24.2%；產(chǎn)值銷售率達(dá)到98%，與去年同期持平，行業(yè)產(chǎn)銷情況良好。2010年行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤27.0億元，同比增長36.8%；實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入742.5億元，同比增長25.3%。行業(yè)銷售利潤率由上年同期的3.2%提高到3.6%，行業(yè)整體盈利能力持續(xù)提高。2010年行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)產(chǎn)成品存貨31.2億元，同比下降4.3％；應(yīng)收賬款凈額106.6億元，同比增長21.5％；產(chǎn)品庫存和應(yīng)收賬款占用資金137.8億元，占總產(chǎn)值的16.2%，資金占用正常。

關(guān)于行業(yè)進(jìn)出口情況

馬理事長告訴記者，2010年行業(yè)出口迅速擺脫金融危機(jī)的影響，不僅超過了危機(jī)前的水平，而且接近歷史最高水平。2010年行業(yè)進(jìn)出口總額同比增長27.0%，達(dá)到49.8億美元。出口方面，全年出口自行車5816.0萬輛，同比增長26.1%，出口額26.1億美元，同比增長22%；全年出口電動(dòng)自行車58.5萬輛，同比增長44.6%，出口額2.4億美元，同比增長57.8%；全年出口零部件18.1億美元，同比增長28.2%。進(jìn)口方面，全年進(jìn)口自行車2.7萬輛，同比增長29.8%，進(jìn)口額0.1億美元，同比增長89.9%；全年進(jìn)口零部件3.1億美元，同比增長45.9%。

關(guān)于2011年行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)展望

在談到2011年行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)時(shí)，馬理事長自信地指出，2011年是“十二五”的開局之年，經(jīng)過“十一五”期間的持續(xù)快速發(fā)展，行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)更加穩(wěn)固，勢(shì)頭良好，但由于世界金融危機(jī)的影響尚未消除，以及國際政治經(jīng)濟(jì)格局的不斷變化，行業(yè)發(fā)展所面臨的國內(nèi)外形勢(shì)更趨復(fù)雜，不確定性和挑戰(zhàn)增多。一方面，我國步入了新的發(fā)展階段，內(nèi)需市場(chǎng)快速發(fā)展和提升，全社會(huì)對(duì)低碳出行高度關(guān)注，公共自行車在全國主要城市迅速普及，電動(dòng)自行車下鄉(xiāng)逐步推進(jìn)，這些都為電動(dòng)自行車的持續(xù)發(fā)展和自行車的產(chǎn)品升級(jí)提供了基礎(chǔ)，同時(shí)全球經(jīng)濟(jì)的普遍復(fù)蘇，特別是新興發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)的快速增長，不斷帶動(dòng)自行車和電動(dòng)自行車出口的穩(wěn)定增長。另一方面，原材料價(jià)格上漲的趨勢(shì)依然明顯，已不局限于鋼鐵等受特殊因素影響的領(lǐng)域，出現(xiàn)了全面整體上漲的趨勢(shì)，鋁、鉛、橡膠，塑料等仍有可能出現(xiàn)新一波的上漲，而上漲因素除了供需關(guān)系外，資本炒作的影響大大加強(qiáng)，個(gè)別原材料價(jià)格波動(dòng)可能較2010年還要增強(qiáng)，特別是輪胎價(jià)格仍有可能上漲20%。同時(shí)人工成本的增加已經(jīng)成為必然，上漲幅度普遍超過10%。另外全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的基礎(chǔ)還不穩(wěn)固,各國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的節(jié)奏并不一致，2010年出口回升的動(dòng)力之一是市場(chǎng)庫存回補(bǔ)，如果2011年沒有新的較大市場(chǎng)需求，個(gè)別主要出口市場(chǎng)消費(fèi)總量可能較去年減少。

根據(jù)2011年1月份海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，行業(yè)出口開局良好，自行車出口量達(dá)512.2萬輛，同比增長25.7%，環(huán)比增長27.2%；電動(dòng)自行車出口量為4.9萬輛，同比增長26.2%，環(huán)比增長22.8%。綜合來看， 今年行業(yè)實(shí)現(xiàn)持續(xù)較快發(fā)展應(yīng)該沒有懸念。