4月7日，《山西商報》記者走訪省城多家汽車銷售專營店后了解到，油價高位運行的局面已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出眾多消費者的“心理預(yù)期”，眾多看重用油成本的購車族暫時放棄了購車計劃。一時間，不少品牌汽車專營店均出現(xiàn)“旺季不旺”的銷售局面。

據(jù)了解，油價高位運行給車市帶來不利影響，卻給電動自行車的銷售帶來了商機。7日中午，聚集眾多電動自行車專營店的解放北路人氣十足。記者看到，10余家電動車銷售店內(nèi)，不時有顧客進進出出，仔細(xì)對比著款式，詢問著價格、性能，選購自己喜愛的車型。一家品牌專營店的銷售人員告訴記者，自上月油價上漲以來，電動車的銷量明顯看好，再加上天氣開始轉(zhuǎn)暖，店里平均每天的銷量至少都在10輛左右，好的時候甚至能售出10余輛。而3月上旬，一天能售出四五輛就不錯了。

據(jù)介紹，自3月20日油價調(diào)整后，電動自行車的銷量較之前高出兩到三成，購買者多為工薪階層，其中還不乏一些有車族。在各車型中，價位在2000元左右的中檔電動車賣得最好。此外，不少電動車門店還附賣自行車，一家店面的負(fù)責(zé)人告訴記者，目前自行車也逐漸被消費者看好，尤其是一些輕小的折疊自行車，受到部分有車族的青睞。該負(fù)責(zé)人稱，很多有車族感覺現(xiàn)在開車出行成本太高，不如買輛折疊自行車放在汽車的后備廂里，如果是短途，可及時取出代步，不僅能夠鍛煉身體，而且經(jīng)濟實惠。

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