“如果你朋友這幾天炒股，讓他請你吃飯”，前幾日A股突破4000點(diǎn)，科技概念股輪番漲，股市可謂牛氣沖天。近日香港電視臺重播反映早年炒股熱時(shí)期的電視劇《大時(shí)代》，以此引發(fā)人們的熱議，因?yàn)樵撾娨晞∫唤?jīng)播出，香港股市就接連跌，于是該劇的主人公丁蟹成為香港股市的晴雨表，因?yàn)橐挥兴碾娨晞∩嫌常愀鄣墓墒芯蛠硪淮涡≌鹗?，由此有丁蟹效?yīng)一說，這是充滿娛樂精神的香港人對股市的一種調(diào)侃。

傳統(tǒng)電動(dòng)車面臨轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)，銷售數(shù)據(jù)不是“丁蟹效應(yīng)”
反觀電動(dòng)車行業(yè)近年來的表現(xiàn)，一路看漲，而去年開始出現(xiàn)了輕微的銷量下滑，但從銷量上看，比較容易作出電動(dòng)車前景下滑的判斷，由此產(chǎn)生電動(dòng)車界的“丁蟹效應(yīng)”。銷量只是一個(gè)指標(biāo)之一，在消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變和智能科技的大背景下來看，傳統(tǒng)電動(dòng)車正在經(jīng)歷一場轉(zhuǎn)型升級的裂變。
3月份，中國自行車行業(yè)協(xié)會(huì)理事長馬中超曾回顧2014年的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，提出電動(dòng)車進(jìn)入微利時(shí)代的觀點(diǎn)，并表示伴隨著互聯(lián)網(wǎng)、智能化和出口良好的趨勢，電動(dòng)車轉(zhuǎn)型智能科技的時(shí)代已經(jīng)到來。小編從中讀出了幾個(gè)信息：一是在配件和技術(shù)普遍同質(zhì)化的情況下，未來電動(dòng)車的配件和價(jià)格將不再是制造企業(yè)的主要競爭點(diǎn)，利用創(chuàng)新技術(shù)改善電動(dòng)車的功能和提升使用體驗(yàn)才是產(chǎn)品的最大盈利點(diǎn)。