為解決群眾出行最后一公里問題，天津市將完善慢行交通體系，預(yù)計(jì)將于今年啟動(dòng)公共自行車租賃系統(tǒng)建設(shè)。

據(jù)了解，天津市中心城區(qū)公共自行車租賃系統(tǒng)將分兩階段建設(shè)，第一階段將啟動(dòng)示范項(xiàng)目，圍繞地鐵沿線、公交站、大型居住區(qū)、商業(yè)辦公區(qū)等區(qū)域布設(shè)300余個(gè)服務(wù)點(diǎn)，間距約1公里，投入約6500輛自行車，初步形成自行車租賃系統(tǒng)基本網(wǎng)絡(luò)；第二階段圍繞基本網(wǎng)絡(luò)逐步加密填充，再陸續(xù)布設(shè)1700余個(gè)租賃點(diǎn)，投入4.5萬輛自行車，在中心城區(qū)實(shí)現(xiàn)高密度的均勻布設(shè)。屆時(shí)，租賃點(diǎn)達(dá)到2000余個(gè)，5萬多輛自行車，服務(wù)點(diǎn)間距不到500米，通過與地鐵和公交站點(diǎn)的近距離布點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)與公交系統(tǒng)方便接駁。