在德國，只要你擁有一輛自行車和“mo”會員身份，就可以在慕尼黑租賃區(qū)任選自行車騎行。“mo”是為了解決臨時交通需求而誕生的自行車租賃系統(tǒng)，任何有身份證明的人都可以申請加入。申請獲批后，就可以獲得一個能記錄里程和時間的小環(huán)，以及與之配套使用的記錄卡或者車鑰匙吊牌。把小環(huán)綁在自行車上，你就可以把它放在指定的自行車停放區(qū)供其他“mo”人租借使用。

為了更方便大家使用，MO官方發(fā)布了三套記錄系統(tǒng)，分別是傳統(tǒng)的會員卡片、帶芯片的車鑰匙吊牌，還有更為方便的手機終端軟件(只要在“mo”的官方網站進行下載便可以使用)。租車時，將以上三種記錄系統(tǒng)貼近自行車的小環(huán)，類似刷卡，這樣就將自己的賬戶和車上的小環(huán)所對應的計程系統(tǒng)連接在一起，每行駛一段路程卡中的積分便會扣除一部分到車主的賬下。在連接上“mo”系統(tǒng)后，就算是自己使用自己的車也一樣可以收獲積分。讓你占點便宜也無妨，因為“mo”的存在意義便在于發(fā)展忠實的長期用戶，同時讓他們明白，肯于付出是種充滿智慧的投資。

據了解，這個租賃體系服務于整個城市，卻沒有營利性組織的介入，很適合慕尼黑這種人口基數(shù)大且流動性強的歐洲“樞紐”城市。當然，這一切的前提是建立在你自己擁有一輛自行車的基礎上，盡管沒有你也可以申請到一張MO卡，但這樣就沒辦法獲取積分而只是消耗殆盡了。

“予人方便予己方便”這個淺顯的道理通過“mo”系統(tǒng)表現(xiàn)得淋漓盡致，只要你肯把自己的車放在共享平臺上供他人借用，就可以隨時提用他們的自行車。（注：“mo”這個發(fā)音在英語中有“移動、行動”的意思。）

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