2月下旬開始，原本還將沉寂一段時(shí)間的甬城電動(dòng)車和自行車市場(chǎng)有點(diǎn)“躁動(dòng)”——據(jù)寧波市電動(dòng)車同業(yè)公會(huì)統(tǒng)計(jì)，近10天的銷量至少比去年同期上升20%以上。不過電動(dòng)車零配件的價(jià)格也明顯上升，平均比節(jié)前上升15%以上，而蓄電池的漲幅則更高。

寧波市電動(dòng)車同業(yè)公會(huì)負(fù)責(zé)人告訴記者，這段時(shí)期，電動(dòng)車行情轉(zhuǎn)暖，一個(gè)重要原因是短短2個(gè)月，二次汽油價(jià)格調(diào)整，開車成本明顯上升，部分市民暫時(shí)用電動(dòng)車取代。另外，市區(qū)一些中心路段上下班高峰期常發(fā)生路堵現(xiàn)象，促使有車一族，也購(gòu)一輛電動(dòng)車或者自行車當(dāng)作備用。

事實(shí)上，就在2月28日，《寧波晚報(bào)》記者在翠柏路自行車一條街看到，不少有車一族，開車來(lái)買小型或折疊式自行車。一位在江東區(qū)一家外資企業(yè)上班的李先生對(duì)記者說(shuō)，油價(jià)上漲，加上部分路段“路堵”屢見，有時(shí)只能搞“接力”，二車并用。與1月相比，電動(dòng)車零配件的價(jià)格也明顯上升，如車架、輪胎、電機(jī)、控制器等，平均比節(jié)前上升15%以上，而蓄電池的漲幅則更高，從原來(lái)的每組300元漲到400元。

不過，寧波市面上的電動(dòng)車零售價(jià)基本穩(wěn)定，對(duì)此，一家電動(dòng)車連鎖公司負(fù)責(zé)人稱，目前，市區(qū)電動(dòng)車經(jīng)銷商上百家，并且，店鋪大多挨得很近，競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，絕大多數(shù)商家為攬客，不愿做漲價(jià)的“出頭鳥”。